动车现象推动了企业文化建设

    一是铁路的快速发展为企业文化建设注入新的活力。动车的开行是我国铁路发展史的一座里程碑。标志着我国铁路跨入了世界铁路的先进行列，这一发展过程生动的诠释学习型组织的理念和内涵。中国铁路人以赶超世界铁路先进水平的共同愿景，快速的学习能力，超凡的系统思考，在短短几年内实现了中国铁路的自我超越。这一快速发展蕴藏着铁路人的巨大动力。因此，动车的开行以不仅仅是一个新事物的出现，它已成为铁路先进文化建设的成功标志和充分展现。

    二是动车设计理念为企业文化建设创新提供了理论依据。一是动力系统的设计。我们常常讲“火车跑的快，全靠车头带”。动车的出现以其快捷、安全、和舒适彻底颠覆了这一传统列车观念。与传统列车动车的牵引动力系统设计完全不同。动车它的牵引动力系统设计是牵引动力分散，它不仅仅只把牵引动力设计在车头上，而且也在车厢或部分车厢中也设有牵引动力。这一设计使列车的动力成倍增加，因而速度成倍增加。二是以人为本的设计。动车的整体设计完全体现了以人为本的思想。它给人们带来的不仅是安全和快捷。特别是车厢中的许多地方都是人性化的设计，处处给人以特别的温馨和舒适。增加了人与人，人与车的亲和力。三是安全系统的设计。动车是高速列车。因而对其的安全性能要求很高。它从系统的观点出发，把影响动车安全的人，设备，环境和管理一并考虑，它不仅仅考虑列车自身安全系统每个环节设计精细，同时包括行车组织的各个过程和各个环节的以及外部设备和环境监控的设计都是无不细致入微。正是有了系统的如此精细的和准确的设计，才确保了动车的安全运行。

    动车理念体现了我们铁路组织中的系统思考、团队学习、发挥整体合力等，因而我们以动车文化为主要内容的铁路企业文化建设有着坚实的崭新的理论基础。

    选择动车文化模式的意义

    一是有助于创一流建精品。动车文化是文化管理文化。我局的治局理念是“严格管理+人文关怀”。局领导对各级领导干部的要求是“负责、认真、主动”。落实这些新的文化理念新要求要靠我们的文化管理来实现，建立有效的文化载体来运行，动车文化模式就是一个最理想的载体。

    二是有助于做强做大车间班组管理。动车文化是强调自主管理的管理。近几年铁路的改革发展突飞猛进。分局撤销，站整合，铁路组织管理呈现扁平化。如何做强做大车间班组，成为一个新课题。解决这一课题需要管理模式创新。以强调自主管理为管理新方法的动车文化模式应该是最佳的选择。

    三是有助于提高干部职工队伍素质。动车文化是全新学习理念的文化。提高干部职工队伍素质，不能停留在传统的“我打你通、我教你学”和“要我学”的水平上。要引导干部职工树立“终身学习、全员学习、全程学习、团队学习”全新的学习理念。变“要我学”为“我要学”。把工作变成学习，把学习变成工作。

    动车文化建设的切入点

    建设动车组文化改变“智障”入手。所谓“智障”是人的心智障碍，局限人的思考，固守不合时宜的陈旧观念。

    一是破除“领导全能”智障。迷信“个人英雄传奇”文化观的领导人相信自己是最棒的，是本单位工作和发展成败的关键，他们以极强的责任心和百倍的干劲投入工作，凡事事躬必亲，一抓到底。但是，实践证明企业要发展，必须增强企业的整体能力，提高整体素质，依靠企业的整体实力，而不是个别人或部分人，否则一好则好，一败则败。因此，要把培育“个人英雄文化”，转向培育“群众英雄文化”，把蕴藏在干部职工中的干事业、干工作的积极性充分挖掘出来。

    二是破除“归罪于外”的智障。在安全生产管理中，发生问题的干部职工习惯“归罪于外”。这一智障根深蒂固。它的存在，导致无论是发生违章及事故、完不成工作任务甚至自身的困难等各类问题发生时，问题人员“推抹扯赖”，拉客观，推责任，不能及时找准问题发生的根本原因，严重地影响了工作和安全生产。

    三是破除“主动性”智障。目前不论干部还是职工对工作主动性认识有很大差异。凡是敬业的干部职工工作积极主动，表现出“我要干”。凡把工作看成为谋生不得不干的干部职工一切都是领导“要我干”，缺乏主动性。表现出：日常工作该干的不愿干、必须干的勉强干 、给奖励的就干，不给奖励的不干，惰性越来越大，主动性越来越差，最后就习惯于领导怎么说我怎么干。没说就不干。

    四是破除“依靠”智障。在日常工作中，下级组织的工作依靠上级的帮助和支持本是正常的事，在实际工作中出现了没有领导的全力支持帮助就干不成事的问题和现象，把“依靠”变成了“依赖”，完全没有了自动自发的工作积极性。

    动车文化建设取得丰富成果

    我们将动车文化建设运用到车站的经营发展稳定工作中，创新思路和举措，凝聚全站干部职工力量建精品创一流，取得了显著效果。

    一是运输经营创佳绩。我站变“要我干”为“我要干”，将任务责任分解到车站、车间（中间站）、班组、岗位，调动各方积极性，使人人成为车站发展的“动力源”，形成了“人人思进取，个个有动力”的良好局面，提高了工作效率和效益。今年前5个月，该站装车、发送人、运输收入分别为17782车、1979346人、219848869元，同比增长分别为29.7%、12.1%、22.3%，夺得路局社会主义劳动红旗3面。荣获路局运输生产标杆单位称号。

    安全生产再攀新高。我站推行“安全至上”理念，倡导“只为安全想办法，不为事故找理由”等观念，狠抓安全生产责任制的落实，提高了干部职工安全生产控制能力。今年前5个月，该站共防止各类安全事故12件。截止6月18日，该站实现安全生产4581天。分别被部、局命名为“安全优质车站”和“安全生产优质标杆单位”。

    稳定工作取得新成效。我站牢固树立群众观念，全力做好安全生产、增收降耗工作，突出解决有关职工生产、生活、学习问题，着力提高职工的幸福指数，增强职工的责任感和使命感。建立了各种帮扶助困制度，妥善解决了一系列影响队伍稳定的突出问题，营造了和谐发展局面。稳定工作多次受到部、局的称赞，跻身全局第一方阵。