本文摘要：路面交通有“红黄绿”三色路灯，高架上有“红黄绿”三色电子信息板，很少有人听说地铁运营也分“红黄绿”。东方网记者今天从上海轨道交通运营管理中心召开的新闻发布会上获悉，上海将

路面交通有“红黄绿”三色路灯，高架上有“红黄绿”三色电子信息板，很少有人听说地铁运营也分“红黄绿”。东方网记者今天从上海轨道交通运营管理中心召开的新闻发布会上获悉，上海将在国际首创这种“红黄绿”三色运营信息诱导系统。
   据介绍，“红黄绿”三色信息看板将及时反映当前网络运营的即时状态，更加方便乘客了解和掌握即时运营信息。为做好多渠道立体式的运营信息对外发布工作，上海地铁不断创新工作机制，在网络运营协调与应急指挥室专门设置了信息调度员，集中力量强化信息传递和发布机制，同时要求不断提高信息发布质量，做好运营故障延误的时间预判，尽可能及时、准确、持续。
   上海轨道交通运营管理中心总经理邵伟中告诉东方网记者，这种三色乘客信息诱导系统拟采用公众易于辨认的红、黄、绿三种颜色，设置运营信息看板。这种系统与高架上三色电子看板相似，绿色表示常态运营，黄色表示拥挤，红色表示故障关闭，将显示车站、列车和线路的运营信息。
   据悉，“红黄绿”三色运营信息诱导系统目前正在优化设计、建设中，今年年底有望实施。届时，上海各大地铁站出入口及换乘站点都将设置这种信息诱导系统。