一、招标人信息
   名    称：上海铁路局上海虹桥站工程建设指挥部
   法定代表人的代理人：葛 方
   地    址：上海市天目西路290号7楼D座
   邮    编： 200070
   联系人：  俞 敏
   联系电话： 021-51822818
   传真：     021-51822818
   电子信箱： ym1895@163.com
二、招标依据
   1.《中华人民共和国招标投标法》。
   2.《关于新建上海动车段工程可行性研究报告的批复》(铁计函[2007]821号）
   3.《关于新建上海动车段工程初步设计的批复》（铁鉴函[2007]1321号）
   4.《关于新建上海动车段工程甲供设备（10/0.4kV变电所设备）招标计划的的批复》（上局招办[2009]2号）
三、招标项目
　本次招标内容为新建上海动车段工程10/0.4kV变电设备，共三个包件，具体见附件
四、资金来源
     铁路建设资金款源。
五、工程概况及供应时间地点
  　1. 工程概况
　　上海动车段位于上海南翔编组站以南、曹安路以北1.0km处，紧邻沪杭既有线，距上海站约13km，动车段南侧为桃浦路、北侧为沪杭线。
　　动车段在实现动车组高度信息化管理基础上，满足动车组一二级检查、动车组临修、客运整备以及存车条件；满足CRH3、CRH2型动车组的三～五级检修及CRH1型动车组的三级检修需要。动车段主要工程内容包括：
　　（1）动车运用检查场（沪杭既有线K11+000～K14+000），包括动车存车场、检查库及轮对诊断装置、外皮清洗装置、不落轮镟库、临修库等设施；
　　（2）动车高级修场（沪杭既有线K14+000～K17+700），包括动车组三～五级检修库、调试库、各检修车间、存车线、试验线、附属生产房屋等设施；
　　（3）沪杭改线及相关工程，包括动车走行线K8+030.74～K11+000（包括翔南线路所）；沪杭改线里程K14+000～K20+600（含封浜站）；改河工程；南翔机务段还建工程；其他相关的工程。
   　2.供货时间和地点
     2009年3月下旬设备送达上海动车段施工现场
六、招标方式
　　在上海铁路局建设工程招标管理办公室和监察处的监督下，在铁道部工程交易中心上海分中心进行公开招标。本次招标采取资格后审方式。
七、投标书的编制
　　投标文件的技术标、商务标合并编制。
八、招标主要日程安排
　　1. 2009年1月13日-2009年1月17日在铁道部工程交易中心上海分中心招标信息网及相关信息网上发布公开招标公告。
　　2. 招标文件发售时间、地点
　　2009年1月19日-1月23日，8:30～11:30、14:00～16:30，潜在投标人到上海铁路局上海虹桥站工程建设指挥部购买招标文件。购买招标文件时，需携带投标申请表原件（投标申请表《分交表三》请从铁道部工程交易中心上海分中心网站上下载）、单位介绍信、身份证、汇款凭证复印件。
     购买招标文件时还需携带法人营业执照副本（原件和复印件）、资质证明文件（原件和复印件）交招标人核备。
　　招标文件收取工本及评审费人民币贰仟元整（￥2000）不予退还,请汇入上海铁路局上海虹桥站工程建设指挥部账户。
　　　　开户名：上海铁路局上海虹桥站工程建设指挥部
　　　　账  号：31001519300050022311
　　　　开户行：中国建设银行上海闸北支行；
　　投标保证金人民币2万元整（￥20000元）。保证金方式：转账（电汇或贷记），开标前五天请汇入铁道部工程交易中心上海分中心帐户（不接受个人汇款）。未按期汇入投标保证金的，其投标文件作废标处理。投标保证金待开标后在规定的期限内按招标文件规定退还投标人。
       开户名：铁道部工程交易中心上海分中心
       账号：31001519300055659542
       开户行：中国建设银行上海闸北支行。
　　3.投标文件递交的时间、地点
　　投标人务必于2009年2月6日上午8:15～9:00在铁道部工程交易中心上海分中心（地址：上海市天目东路228号11楼）递交投标文件。逾时，按弃标处理。
　　4.开标时间、地点
　　招标人于2009年2月6日上午9:00在铁道部工程交易中心上海分中心（地址：上海市天目东路228号11楼）召开开标会。
     5.上述时间安排若有变化时，招标人将在铁道部工程交易中心上海分中心网站及相关信息网发布通知。
九、潜在投标人资格的基本要求
　　1.在中国境内依法注册、具有法人资格、具有招标设备生产供应经验的生产商、承包商。
　　2.投标产品的生产厂商通过ISO9000系列质量管理体系认证。
　　3.生产商应在设备安装地区供电局的入网名单上。
　　4.所招标设备必须提供生产许可证和该产品合格有效的型式试验报告。
　　5.具有同类产品成功运行一年以上用户的业绩证明，不少于3个，并在铁路系统具有良好的业绩。
　　6. 具有相应的财务能力、技术能力和运输能力。

       附件下载：包件.rar