新建贵阳至广州铁路（简称“本项目”）已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建贵阳至广州铁路可行性研究的批复》（发改基础〔2008〕2526号）批准建设，初步设计铁道部以《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1234号）批准，核备概算已报部；招标人为贵广铁路公司筹备组，招标条件已具备。
　　为全面贯彻落实铁道部“六位一体”管理要求，坚持百年大计，质量第一，打造创新贵广、精品贵广、绿色贵广，确保工程质量，加强过程控制，现对新建贵阳至广州铁路桥梁基桩工程质量检测进行公开招标，望国内有资质能力、技术力量强、设备先进、业绩突出、信誉良好的检测单位（以下简称潜在投标人）提出投标申请。
一、 招标人的名称和地址
　　招标人名称：贵广铁路公司筹备组
　　地      址：贵州省贵阳市枣山路31号贵州铁道大厦
　　邮      编：550002
　　联  系  人：刘善忠  解德元     
　　电      话：0851-8183693
　　传      真：0851-8183645
   电子邮箱：ggrjhcwbu@163.com
　　开户银行: 建行贵阳市黔灵支行
　　帐号：5200141373605985800010294
二、 招标依据
　　1.《中华人民共和国招标投标法》；
　　2．铁道部《铁路建设工程招标投标实施办法》（铁道部令第8号）；
　　3．中华人民共和国国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建贵阳至广州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2008]2526号）；
　　4．铁道部《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2008]1234号）；
　　5．铁道部《关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知》（铁建设函[2006]464号）；
　　6．铁道部《关于迁改工程工程咨询和第三方检测招标投标有关问题的通知》（铁建设函[2007]580号）；
    7．本项目有关初步设计文件。
三、 工程概况
　　线路概况：新建贵阳至广州铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，跨黔、桂、粤三省区，由位于贵州省贵阳市的贵阳北站引出，经龙里、穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西自治区，跨融江和焦柳铁路经柳州市三江，穿天平山隧道经桂林后跨漓江经恭城、钟山、贺州进入广东省境内，经怀集，跨北江，经肇庆、三水、佛山进入广州枢纽新广州客站。正线长度857.016公里，其中贵州省境内300.915公里，广西自治区境内348.568公里，广东省境内207.533公里。
　　主要技术标准：
　　（1）铁路等级：Ⅰ级；
　　（2）正线数目：双线；
　　（3）限制坡度：贵阳至贺州段9‰、加力坡18‰，贺州至广州段9‰；
　　（4）最小曲线半径：3500m；
　　（5）牵引种类：电力；
　　（6）牵引质量：4000t；
　　（7）到发线有效长度：850m，双机地段880m；
　　（8）闭塞类型：自动闭塞；
　　（9）正线线间距：4.6m；
　　（10）建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求。
　　全线共新建桥梁376座，共208.499km，其中特大桥92座159.244 km,大桥161座41.453 km。
　　四、招标范围、招标内容及标段划分
　　招标范围：新建贵阳至广州铁路DK36+960至DK802+253.98＝DK803＋700（含南广并行段）桥梁基桩工程的桩身质量和完整性的检测。
　　招标内容：桥梁基桩等混凝土灌注桩的桩身匀质性和完整性检测，采用声波透射法或瞬态激振时域频域法（低应变法）按混凝土灌注桩总数的100%进行检测；设计要求基桩要埋设声测管的，用声波透射法进行检测，其它的基桩采用瞬态激振时域频域法进行检测。对桩质量有疑问及设计有要求的，采用钻芯取样进行检测。
标段划分：本次招标将全线划分为3个标段，详见附件。
五、资格审查及招标方式
　　本次招标采用资格后审、单价承包方式，在铁道工程成都交易中心公开招标。
六、合格投标人要求
　　（一）资质要求
　　1.1 具有建设行政主管部门认定的桩基检测资质。
　　1.2 具有有效企业法人营业执照，且营业范围符合本次招标工程要求。
　　1.3 具有有效的国家计量认证合格证书。
　　（二）业绩及信誉要求
　　2.1 投标人近三年内承担过两个及以上铁路大中型项目基桩检测工作；
　　2.2 近三年未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
　　2.3 近三年未发生于骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结。
　　（三）人员要求
　　3.1 拟委派的人员应能满足检测工作的需要，具有良好的职业道德和专业技术水平，身体健康，年龄、职称结构合理；
　　3.2 项目负责人应具有较强的组织协调能力、较高的业务技术水平、高级职称、五年以上的检测经验和良好的同类工程检测业绩；
　　3.3 具有与所投标段检测项目相适应的专业人员，各专业主要人员必须具有工程师及以上职称和基桩检测员资格证书。其他人员要具有初级及以上技术职称、两年以上现场工作经验并持有质量检验培训证书。初级职称人员不得超过总人数的30％；
　　3.4 投标人中标后上场人员必须与投标书相符，并不得随意减少和更换。
　　（四）仪器、设备、设施的要求
　　4.1 投标人应配备与检测方法相应的各种较先进的检测仪器、设备，数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要；
　　4.2 投标人应配备交通运输工具、通讯及办公设备，数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要。
　　（五）利益冲突、联合体投标和标段选择：
　　5.1 投标人不得与所在检测标段的施工、监理单位有行政隶属关系和利益关联；
　　5.2 投标人须以独立法人身份参与投标，不接受联合体参与投标；
　　5.3 在满足5.1款要求的前提下，投标人可自行选择投标标段及标段个数。
七、招标文件的获取
　　1. 有兴趣的投标人请将参加投标申请表(部交表5)电传给招标人。
　　2. 发售招标文件：2009年3月29日至4月3日上午9:00－11:30时，下午14:30－17:00（北京时间），地点为铁道工程成都交易中心（成都市西北桥桥边街五丁苑公寓金牛座一楼）。招标文件每标段售价人民币伍仟元整（5000元），售后不退。
　　3. 购买招标文件时携带单位介绍信、交易卡、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证以及投标申请表（部交表5，一式三份）原件。
八、现场勘查
　　招标人不组织投标人进行现场查勘。
九、投标文件递交
　　所有投标文件应在2009年4月17日上午8：30～10：00之间，且必须在2009年4月17日10：00前密封递交至铁道工程成都交易中心（成都市西北桥桥边街五丁苑公寓金牛座一楼）。
十、投标保证金
　　递交投标文件时须交纳金额为叁万元人民币的投标保证金保函。
十一、开标
　　开标时间：2009年4月17日上午10：00时；
　　开标地点：铁道工程成都交易中心（成都市西北桥桥边街五丁苑公寓金牛座一楼）。
　　逾期或未送达指定地点的投标文件将被拒绝。
十二、其他
　　本公告出现的时间为北京时间。如以上时间有变化，招标人将及时发布变更公告。

      附件下载：桩基检测FJ.rar