招标编号：NJ2009-033
    2008年12月，《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》（发改基础〔2008〕3303号）批复云桂铁路项目建议书。根据批复意见，招标人南广铁路公司筹备组，现对新建云桂铁路南宁（不含）至省界段地质勘察监理进行公开招标。
    1．招标人的名称和地址
    招标人名称：南广铁路公司筹备组
    地      址： 南宁市青秀区金浦路22号名都大厦7楼
    邮      编：530022
    联  系  人：周云亮
    电      话：0771-2260817，15177199866
    传      真：0771-2260866
    电子邮箱： ngtl2825186@126.com
    开户银行: 南宁市建行铁道支行
    帐号：45001604768059123898-8878
    2. 招标依据
    2.1 《中华人民共和国招标投标法》；
    2.2 《铁路建设工程招标投标实施办法》（铁道部令第8号）
    2.3 《建设工程勘察设计管理条例》(国务院令第293号）；
    2.4 《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》（发改基础〔2008〕3303号）；
    2.5 《铁道部关于开展铁路工程地质勘察监理工作的通知》(铁建设函〔2002〕434号）；
    2.6 《关于部分铁路建设项目实施工程地质勘察监理的通知》(建建[2004]39号）；
    2.7 《铁路建设项目勘察设计咨询暂行办法》(铁建设[2001]21号）；
    2.8 中国国际工程咨询公司《关于新建云桂铁路预可行性研究报告专家组评估意见》；
    2.9 铁道部计划司新建云桂铁路可行性研究审查意见（初稿）；
    2.10 国家、铁道部颁发的监理规范、规程、标准；
    2.11 本项目有关文件。
    3. 工程概况
    3.1线路概况：
    新建云桂铁路位于广西和云南范围内，东起南宁枢纽的南宁站，沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后线路向西跨右江后进入云南省境内，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于红河州的弥勒县江边街附近跨南盘江，之后进入昆明的石林县，之后线路在宜良县南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站（二客站），之后线路进入昆明枢纽。全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、小新寨、弥勒、阿乌、石林板桥、阳宗、昆明南、昆明东及昆明等28个车站。南宁（不含）至昆明东（不含）线路长745.747KM。其中广西境内274.476km，云南境内约471.271km。
    3.1.1 主要技术标准：
    铁路等级：Ⅰ级。
    正线数目：双线。
    限制坡度：南宁至百色6‰，百色至昆明6‰、加力坡13‰。
    设计行车速度： 200km/h，预留250km/h。南宁至百色按250 km/h客线标准。
    最小曲线半径：一般5500m，困难4500m。
    牵引种类：电力。
    牵引质量：4000t。
    到发线有效长度：880m。
    闭塞类型：自动闭塞。
    3.1.2主要工程数量：
    根据可研方案，云桂铁路南宁（不含）至省界段共新建隧道86座93.4 km，桥梁115座69.6K km。
    4. 招标范围
    4.1南宁枢纽相关工程18.5正线公里。
    4.1.1 南宁（不含）至王埠（含）客车外绕线：18.5 km；
    4.1.2 南宁南编组站相关工程；
    4.1.3 南环线增二线[那罗（含）～邕宁（含）]33.23 km；
    4.2  王埠（不含）～省界正线，255.976正线公里（CK0+000-C1K260+820）。
    5. 标段划分
　　新建云桂铁路南宁（不含）至省界段定测阶段工程地质勘察监理；全线设一个监理标段（YGDJ标）。
    6. 资格审查及招标方式
　　6.1 本次招标采用资格后审，在铁道工程南宁交易中心公开招标，总价承包。
　　6.2 本次招标评标采用综合评分法。由评标委员会对投标人进行打分，按得分的高低进行排序，按排序推荐中标候选人。
    7. 对潜在投标人资质等级及特殊要求
    7.1资质要求
　　7.1.1投标人必须具有工程勘察综合甲级或岩土工程勘察甲级资质；
　　7.1.2具有企业法人营业执照，且未承担本工程的勘察工作。
　　7.2业绩信誉要求
　　投标人近三年内承担过铁路大中型项目设计定测阶段地质勘察监理工作。
　　7.3人员要求
　　7.3.1具有良好的职业道德和专业技术水平，身体健康，年龄、职称结构合理。
　　7.3.2具有与所投标段工程监理工作相关的各专业监理工程师及测量、试验、环保、计量等人员。
　　7.3.3根据《铁路建设工程监理规范》要求，监理人员应专业配套，数量满足本工程项目监理工作的需要。各监理标段监理人员按每100正线公里配备监理人员3至5人（其中高级技术职称人员不应少于本工程监理总人数的三分之一，不包括文秘、司机、后勤及其他附属人员），并在投标文件中体现。
　　7.3.4拟参加本工程监理的监理工程师，必须具有中级以上技术职称，且具有省部级监理工程师资格证书。
　　7.3.5投标人根据需要可为本工程配备一定数量的监理员，监理员要具有初级以上技术职称及两年以上现场工作经验并经过铁道部或建设部的培训，并持有监理培训证。监理员的数量不得超过监理人员总数的30%。
　　7.3.6拟委派的总监理工程师必须具备以下条件：
　　7.3.6.1应具有较强的组织领导能力、较高的业务技术水平、相应的行政管理工作经验和监理过同类工程的业绩，高级工程师职称，身体健康、廉洁自律。
　　7.3.6.2应具有建设部或铁道部颁发的监理工程师资格证书。
　　7.3.6.3年龄不超过60岁的在职人员，且在本工程监理期间不得在其他项目上兼职。
　　7.3.7副总监理工程师应具有较强的组织领导能力和较高的业务水平，身体健康、廉洁自律，要具有建设部或铁道部颁发的监理工程师资格证书，且在本工程监理期间不得在其他项目上兼职。
　　7.3.8监理人员的年龄（在岗期间）应在65岁以下，60岁以上65岁以下的人员不得超过总人数的20%。所有人员不得与监理工程的单位有行政隶属及经济利益关系。
　　7.4仪器、设备、设施要求
　　7.4.1投标人应适当配备与监理所工作相关的各种较先进的检测设备和仪器，使数量和质量满足本工程监理的需要。
　　7.4.2投标人应适当配备一定数量的交通工具、通讯及办公设备，使数量和质量能满足本工程监理工作的需要。
　　7.4.3投标人中标后不得转让监理业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担本工程监理业务，否则视为违约。
　　7.4.4其他要求：
　　7.4.4.1本工程的监理人必须生活自理，独立办公。
　　7.4.4.2具有完善的各项工作制度，先进的管理模式和办公手段。
　　7.4.4.3监理人员按招标人要求统一着装上岗。
    8. 招标文件的获取
　　8.1.有兴趣的投标人请于2009年4月20日17：00时前，将参加投标申请表(部交表5)传真给招标人。
　　8.2 发售招标文件：2009年4月21日至25日上午9:00－11:30时，下午14:30－17:00（北京时间），地点为铁道工程南宁交易中心。招标文件每标段售价人民币伍仟元整（5000.00元），售后不退。
　　8.3.购买招标文件时携带单位介绍信、交易卡、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证以及投标申请表（部交表5，一式三份）原件。
    9. 现场勘查
  　招标人不组织投标人进行现场查勘。
    10. 投标文件递交
　　所有投标文件应在2009年5月12日上午8：10～9：00之间，且必须在2009年5月12日9：00前密封递交至铁道工程南宁交易中心。
    11. 投标保证金
　　递交投标文件时须交纳叁万元人民币的投标保证金。
    12. 开标
　　开标时间：2009年5月12日上午9：00时；
　　开标地点：（地址）铁道工程南宁交易中心。
    13. 其他
　　本公告出现的时间为北京时间。如以上时间有变化，招标人将及时发布变更公告。