中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 招标 信息 > 内容

新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线江油至眉山段站前工程

2009-05-08 来源:铁道工程交易中心 作者:admin编辑 浏览次数:
本文摘要:新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线已由国家发展改革委以《关于新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础[2008]3612号)、铁道部和四川省以《关于新建成都至
招标编号:JS2009-052

  1. 招标条件
  新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线已由国家发展改革委以《关于新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础[2008]3612号)、铁道部和四川省以《关于新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线江油至眉山段初步设计的批复》(铁鉴函【2009】581号)批准建设,项目业主为成绵峨城际铁路有限责任公司,建设资金来自铁道部和四川省投入的资本金及银行贷款,项目出资比例为铁道部和四川省各占50%,招标人为成绵峨城际铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的江油至眉山段施工进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
  2. 项目概况与招标范围
  2.1工程概况
  成绵乐铁路客运专线正线全长315.87公里,近期设江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳北、广汉北、青白江东、新都东、成都东客站、成都南、双流机场、双流西、新津西、彭山北、眉山东、眉山南、夹江、峨眉和乐山等车站。全线新建桥梁116座,桥梁总长151.85公里,占线路长度48%;隧道4座,隧道总长12.969公里,占线路长度4.1%。线路52.1%的路段以桥梁隧道通过。本次招标为新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线江油至眉山段,正线全长227公里。
  计划总工期42个月(含联调联试6个月)。
  2.2 主要技术标准
  铁路等级:客运专线;
  设计速度:200km/h,基础设施速度目标值250km/h;
  正线线间距:4.6m;
  最小曲线半径一般采用4000m,困难地段采用3500m;
  最大坡度:一般12‰,局部不超过20‰;
  到发线有效长度650m;
  牵引种类:电力;
  列车运行控制方式:自动控制;
  行车指挥方式:综合调度。
  2.3 招标范围及内容
  新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线江油至眉山段土建工程施工。
  1)道路改移、临时用地、电力迁改(不含35KV及以上电力迁改)、通信迁改及干扰防护工程、给排水管线迁改工程、油气管线迁改工程;
    2)路基工程全部;
    3)桥涵工程全部;
    4)隧道工程全部;
    5)正线、站线铺轨(岔)、无碴道床、既有站场改造及线路相关工程;
  6)接触网支柱基础、综合接地、信号机基础、电缆沟槽、连通管道;
  7)九章站场中的综合管沟、地道、排水槽、电缆沟、通站道路;
  8)临时便道、临时电力、临时通信等大型临时设施;
  9)箱梁制存梁场、级配碎石拌合场、临时材料厂、无碴轨道制板场及相关工程的过渡工程;
  10) 安全设施费、辅助工程费、营业线施工配合费等。
  2.4 标段划分
  本次招标共6个标段。
  CMLZQ-1标:DK0+000~DK35+310;
  CMLZQ -2标:DK35+310~DK111+400;
  CMLZQ -3标:DK111+400~DK136+720;
  CMLZQ -4标:DK136+720~DK171+550、成都枢纽相关工程及DK0+000~ DK171+550范围内铺轨;
  CMLZQ -5标:DK171+550~DK181+920及DK171+550~ DK232+500范围内无碴轨道的制、铺及铺轨、简支箱梁制、运、架设;
  CMLZQ -6标:DK181+920~ DK232+500。
  各标段主要工程内容见附表。
  3. 投标申请人资格要求
  3.1 对投标人资质要求
  第CMLZQ-1、CMLZQ-2、CMLZQ-3、CMLZQ-4、CMLZQ-5标要求投标人须具有铁路工程施工总承包特级资质,其中第CMLZQ-4、CMLZQ-5标须同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可);第CMLZQ-6标要求投标人须具有公路、水利水电、矿山、港口航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一。本次招标不接受联合体投标。
  3.2 对投标人业绩要求
  第CMLZQ-1、CMLZQ-2、CMLZQ-3、CMLZQ-4、CMLZQ-5标同时具有:①近五年承担过或正在承担200km/h及以上铁路(含既有线提速工程)工程施工业绩;②承担过铁路客运专线900吨及以上箱型简支梁的现场预制和架设施工;③承担过客运专线无砟轨道施工;④具有铁路既有线施工经验及业绩。第CMLZQ-4、CMLZQ-5标应同时具备城市地铁隧道、车站的施工业绩。第CMLZQ-6标具有近五年承担过或正在承担200km/h及以上铁路工程施工业绩或具有相应的公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用等综合工程施工业绩。
  3.3 投标人均应具有认证机构认证的质量管理体系证书、环境管理体系证书、职业健康安全管理体系证书和安全生产许可证,在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
  具体要求详见附表。(请下载)
  3.4 凡具备以上相应资质的潜在投标人均可参与相应标段的投标。第CMLZQ-6标允许与不超过一家符合相应资质要求的企业进行专业联合。投标人应注意同一企业集团母、子公司不得分别在同一标段投标。参与专业联合各方不得再以自己名义单独投标,也不得参加其他专业联合在同一标段中投标。
  4. 资格预审方式
  本次资格预审采用合格制。
  5. 资格预审文件的获取
  5.1 凡有意参加投标者,请于2009年5月8日至2009年5月14日(法定公休日、法定节假日除外)向招标人电话报名(传真投标申请表(部交表5)),并于2009年5月15日至2009年5月21日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00 时至11:30 时,下午14:30 时至 16:30 时(北京时间,下同),在成都市成华区府青路二段3号新23号成绵峨城际铁路有限责任公司计财部,持单位介绍信和汇款凭证复印件购买资格预审文件。
  5.2 资格预审文件每套售价3000元,售后不退。各投标申请人请于2009年5月14日17:00前将上述款项电汇至成绵峨城际铁路有限责任公司。
  6. 资格预审申请文件的递交
  6.1 资格预审文件递交的截止时间(申请截止时间,下同)为2009年5月23日17:00,地点为成都市成华区府青路二段3号新23号成绵峨城际铁路有限责任公司计财部,同时须递交报名申请表(部交表5)原件一式三份。
  6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的资格预审文件,招标人不予受理。
  7. 发布公告的媒体
  本次招标公告同时在铁道工程交易中心网和中国采购与招标网上发布。
  8. 联系方式
  招 标 人:成绵峨城际铁路有限责任公司           
  地    址:成都市成华区府青路二段3号新23号         
  邮    编:610051                      
  联 系 人:范海明  梁洁               
  电    话: 028—86483815(范海明)/86483841(梁洁)    
  传    真: 028—86483815                     
  电子邮件:cir_gcb@126.com                               
  开户银行:中国建设银行成都市铁道支行
  户    名:成都成绵峨城际铁路有限责任公司
  帐    号:11000001865

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周