招标编号：JS2009-060
    1. 招标条件
    京津城际延伸线天津至于家堡工程已由铁道部和天津市以《关于新建京津城际延伸线天津至于家堡可行性研究报告的批复》（铁计函[2009]196号）和《关于新建京津城际延伸线天津至于家堡工程初步设计的批复》（铁鉴函[2009]645号）批准建设，建设资金来自铁道部、天津市投入的资本金、银行贷款等，北京铁路局、天津市铁路投资集团有限公司为出资人代表，出资比例为铁道部、天津市各承担资本金50%，资本金以外建设资金使用银行贷款。经各方协商一致，北京铁路局作为招标人。项目已具备招标条件，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“投标申请人”）提出资格预审申请。
　　2.项目概况与招标范围
　　2.1.1项目概况
    本工程范围属于天津铁路枢纽，天津铁路枢纽地处华北平原，天津市境内，除其西部与北京市接壤外，还与河北省的廊坊、唐山、沧州等地连接，是天津市和华北地区的重要物资集散点。
    本工程将北京、天津、滨海新区连接起来，为滨海新区去往北京、上海、东北等方向的客流提供便捷的快速通道，完善枢纽布局，增加枢纽的机动灵活性、方便旅客换乘；同时承担着环渤海城际客流以及关内外的中长途客流，对京津塘城际间及对外旅客运输具有重要的作用。
    京津城际延伸线CJDK115+711.5～CJDK160+528，全长44.815 km。正线从天津站东端咽喉CJDK116+900引出，并行津秦客运专线北侧，设机场西线路所、军粮城北站、滨海西线路所后并行既有津山线引入既有塘沽站，线路自塘沽站引出，跨过中心北路后折向东南，下钻塘沽站货场、大连道、河北路进入地下，沿解放路前行下钻新华路后线路折向南在CJDK160+286设于家堡地下站，新建线路长度43.915km。改建塘沽站，改建津山线3.705Km。新建北环线至进港二线货运通路，改建进港二线、泰达支线，新建、改建线路长度13.507Km。
    2.1.2主要技术标准
    2.1.2.1京津城际铁路延伸线主要技术标准
    铁路等级：客运专线。正线数目：双线。设计速度目标值：200km/h及以上。最小曲线半径：7000m，进出站地段按行车速度合理选择。最大坡度：20‰。牵引种类：电力。机车类型：动车组。牵引质量：400-1100t。到发线有效长度：650m。列车运行控制方式：自动控制。行车指挥方式：综合调度集中。
    2.1.2.2货运通路
    铁路等级：I级。正线数目：单线。设计行车速度：120km/h。最小曲线半径：300m。最大坡度：6.3‰。牵引种类：电力。机车类型：SS4。牵引质量：5000t。到发线有效长度：1050m。闭塞类型：半自动闭塞。
　　2.1.3招标范围
    依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(铁建设[2006］113号)》综合概(预)章节表划分：
    2.1.3.1京津城际延伸线CJDK116+119～CJDK160+528站前工程。工程内容包括：一章：征地及拆迁费用中的建筑工程、二章：路基、三章：桥涵、五章：轨道、九章：其他运营生产设备及建筑物、十章：大型临时设施和过渡工程、十一章中的安全生产费、营业线施工配合费、配合辅助工程中的排水泵站及电化防干扰。
    2.1.3.2改建塘沽站及北环线至进港二线货运通路的全部工程，包括：一章：征地及拆迁费用中的建筑工程、二章：路基、三章：桥涵、四章：隧道、五章：轨道、六章：通信、信号及信息、七章：电力及电力牵引供电、八章：房屋、九章：其他运营生产设备及建筑物、十章：大型临时设施和过渡工程、十一章中的安全生产费、营业线施工配合费、配合辅助工程中的排水泵站及电化防干扰。
　　2.1.4主要工程量
　　改移道路50882.2 m2，改移沟渠16.21 Km，迁移通讯信号线路130.4Km，迁移电力线路296Km，区间路基土石方1859180断面方，站场土石方593681断面方，附属土石方60051圬工方，路基加固防护混凝土及砌体148192圬工方，特大桥28346.85延长米/2座，刚构中桥66.22双延米/1座；新建框构桥4585.58平方米/9座；新建涵洞1212.12横延米/68座，灌注桩段隧道235双延长米，连续墙段隧道324.5双延长米，盾构施工段隧道2290.5双延长米，新建正线铺新轨94.97铺轨公里，改建正线拆铺线路23.05公里，新建站线铺新轨21.7铺轨公里，新建站线铺旧轨2.79铺轨公里，铺新岔111组，铺旧岔5组，通信线路22.99公里，电力高低压线路9.35公里，接触网架设28.8条公里，房屋3982平方米。
　　2.2.标段划分：
　　全线施工总承包标段共分3个标段：
　　一标段（JYSG-1）：延伸线正线CJDK119+536至CJDK154+281的站前工程，以及本标段涉及的三电及地下管线的迁改。
　　二标段（JYSG-2）：延伸线正线CJDK116+611至CJDK119+536站前工程，塘沽站、塘沽地区货运通路改建，以及本标段涉及的三电及地下管线的迁改。
　　三标段（JYSG-3）：城际延伸线塘沽站外CJDK156+781至于家堡站终点CJDK160+523。
    2.3计划工期安排：
    2009年7月开工，2012年6月30日前建成，具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
    3.投标申请人资格要求
    3.1本次招标要求申请人必须具备以下资质及业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。不满足资质、业绩等最低标准的投标人，不得购买资格预审文件。
    3.1.1 JYSG-1标段投标人须具备“铁路工程施工总承包特级”资质，并具有客运专线施工业绩。
    3.1.2 JYSG-2标段投标人须具备“铁路工程施工总承包特级”资质，且须同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级、铁路电气化专业承包一级及铁路电务工程专业承包一级资质（子公司具备也可），并具有对繁忙既有线施工、提速改造及客运专线施工的业绩。
    3.1.3 JYSG-3标段投标人须具备“铁路工程施工总承包特级”资质，且须同时具有地下隧道盾构施工的业绩。
    3.2质量信誉：具有认证机构认证的质量管理体系证书，有安全生产许可证,安全质量状况良好，企业有较好的社会信誉。
    3.3联合体资格申请
    本次招标不接受联合体资格预审申请。
    3.4各投标申请人可就上述标段中任意标段提出投标申请。
    4.资格预审方式
    本次资格预审采用合格制。
    5.资格预审文件的获取
    5.1资格预审文件的获取：
    投标申请人于2009年6月1日至2009年6月5日(法定公休日、节假日除外)，每日上午9:00～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同），在北京铁路局京津城际延伸线至于家堡工程建设筹备组计财部（地址：天津市河北区宿纬路2号） 持单位介绍信及汇款凭证复印件购买资格预审文件。
    5.2资格预审文件每标段每套售价为人民币伍仟元整，售后不退。
    6.资格预审申请文件的递交
    6.1递交资格预审申请文件的时间为2009年6月8日9时00分至2009年6月8日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2009年6月8日10时00分，地点为北京铁路局京津城际延伸线至于家堡工程建设筹备组（地址：天津市河北区宿纬路2号）。
    6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
    7.发布公告的媒介
    本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、铁道工程交易中心网站（网址：www.rebcenter.com）上发布。
    8.联系方式
    招标人：北京铁路局
    地址：天津市宿纬路2号
    邮编：300142
    联系人：唐国善 李增芳
    电话：022-26183724，022-26183723
    传真：022-26183713
    电子邮件：lzf0371@163.com
    收款单位：北京铁路局京津城际延伸线至于家堡工程建设筹备组
    开户银行： 建行北站支行
    帐号：12001665600050002038-122390