招标编号：JJ2009-072
    长春至吉林城际铁路工程和吉林站改建及相关工程（简称“本项目”）已经中华人民共和国铁道部和吉林省人民政府批准建设。长吉城际铁路有限责任公司作为招标人，现决定对本项目进行监理招标。
    一、招标人的名称和地址
    名  称：长吉城际铁路有限责任公司
    地  址：吉林省长春市人民大街81号   
    邮  编：130051 
    联系人： 张春香
    联系电话：0324-28988 （路电）0431- 86128988（市电）
    传    真：0324-28988 （路电）0431- 86128988（市电）
    电子信箱：chengjizcx@163.com
    二、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》；
　　2、《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家计委、铁道部等七部委令第12号）；
　  3、《工程建设项目施工招标投标办法》（国家发改委、铁道部等七部委令第30号）；
 　 4、《铁路建设工程招标投标实施办法》（铁道部部令第8号）；
　　5、《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见》（铁建设[2004]89号）；
　  6、铁道部《关于进一步改进和加强铁路建设项目招标投标工作的通知》（铁建设[2008]240号）；
　  7、铁道建设管理司、铁道部安全监察司《关于印发<铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩办法>的通知》（建建 [2007]64号）；
　  8、铁道部与吉林省政府《关于新建长春至吉林城际铁路项目建议书的批复》（铁计函[2006]1062号）；
　　9、铁道部与吉林省政府《关于新建长春至吉林城际铁路可行性研究报告的批复》（铁计函[2007]448号）；
　　10、铁道部《关于新建长春至吉林城际铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函[2007]1118号）；
　　11、《吉林站改建及相关工程可行性研究报告的批复》（吉政函[2006]170号）；
　　12、《吉林站改建及相关工程初步设计的批复》（吉政函[2007]42号）；
　　13、《关于新建长春至吉林城际铁路站后工程修改初步设计的批复》（铁鉴函[2009]660号）；
　　14、《关于吉林站改建及相关工程站后修改初步设计的批复》（吉政函[2009]81号）。
　　15、《关于新建长吉城际铁路“四电”系统集成及相关工程施工总承包及监理招标计划的批复》（铁建设函〔2009〕977号）；
　　16、铁道部2009年基本建设计划的通知（铁计[2009]1号）;
　　17、长春至吉林城际铁路工程和吉林站改建及相关工程设计文件。
    三、招标范围及监理标段划分
　  1、招标范围：长春至吉林城际铁路工程和吉林站改建及相关工程：
 　 通信、信号、牵引供电、电力供电及其相关房屋建筑（含附属）工程（吉林站改工程含其他运营生产设备及建筑物等），以及系统集成、联调联试及模拟试运行等监理工作
　  2、监理划分为一个标段（含2个合同段）。（请下载）
　  四、项目概况
　  1、长春至吉林城际铁路连接长春、吉林两市。西端与哈大客运专线、既有京哈线和长白线相衔接，东端与长图线吉林至图们段、吉舒-拉滨线、沈吉线相连。本线建成后，通过哈大客运专线、秦沈客运专线形成了吉林市通往关内各地区的快速铁路通道。线路长度96.261km，为双线铁路，全段设空港（预留）、龙嘉机场、西营城子（预留）、新桦皮厂（预留）、新吉林站共5个车站。投资约69.33亿元。
    2、吉林站改建及相关工程位于吉林市境内，与新建长春至吉林城际铁路相接，线路长度13.133公里，投资约15.6亿元。
    3、本线设计主要技术标准：
    3.1  长春至吉林城际铁路工程
1.铁路等级：客运专线。2．正线数目：双线。3．限制坡度：12‰，局部困难地段不大于20‰。4．最小曲线半径：一般地段5500米，枢纽范围可适当降低。5．最小线间距：4.6m。6．牵引种类：电力。7. 机车类型：动车组。8．到发线有效长度：650m，部分450 m。9．列车运行方式：自动控制。10．行车指挥方式：综合调度集中。据此，本次按照速度目标值250km/h、有碴轨道（龙嘉机场站为无碴轨道）进行设计，线下工程预留250km/h条件。
　  3.2 吉林站改建及相关工程
1.铁路等级：Ⅰ级。2.正线数目：双线。3.限制坡度：12‰，局部困难地段不大于20‰。4.最小曲线半径：一般地段2800米，困难地段可适当降低。5.牵引种类：电力。6.机车类型：动车组。7.到发线有效长度：650m。8.列车运行方式：自动控制。9.行车指挥方式：调度集中。据此，本次按照速度目标值250km/h（进入吉林站局部160km/h）、线下工程预留250km/h条件。
　　五、招标项目工程费
　　长春至吉林城际铁路工程建安费约为人民币5.7亿元。
　　吉林站改建及相关工程建安费约为人民币3.1亿元。
　　六、资金来源
　　铁路建设基金和吉林省地方政府筹集
　　七、建设工期
    本项目工程建设工期16个月，2009年9月1日开工，竣工日期   2010年12月31日（包括调试期）。
    八、招标方式
    在铁道部工程招投标管理办公室和部监察局的监督下，进入铁道工程交易中心公开招标。本次招标对投标人的资格审核采取资格后审的方式。
    九、招标主要日程安排
    1、招标公告时间：2009年7月17日
    2、招标文件发售时间、地点
    招标人定于2009年7月22日～28日，上午9：00-11:30时(北京时间，下同)，下午14：00—16：30时，在铁道工程交易中心(地址：北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店)发售监理招标文件。
    3、《投标文件》递交：2009年8月11日9：00～10：00，将编制的投标文件密封递交到铁道部工程交易中心（地址：北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店），2009年8月11日10：00开标，届时参加投标的投标人法定代表人或委托代理人持有效证件在开标会之前签到，逾时投标文件将不予受理。
　　4、购买监理招标文件每套人民币壹万元整（￥10000.00元），售后不退；投标保证金壹拾伍万元（￥150000元）人民币，不计利息。以上款项均电汇到长吉城际铁路有限责任公司。
    收款人：长吉城际铁路有限责任公司
　　帐  号：4200221009200049056
　　开户行：工行长春四平路支行
    5、投标人购买监理招标文件时，需携带铁道工程交易中心交易卡、单位介绍信、企业营业执照副本及企业资质证书副本（原件及复印件）、购买人身份证、购买监理招标文件的汇款凭证复印件和投标申请表(部交表5，一式三份)原件。
    6、现场踏勘
    招标人不组织现场踏勘，由投标人自行决定是否进行现场踏勘，费用自理。
    7、上述安排若有变化，招标人将在铁道工程交易中心网站发布通知。
    十、合格的投标人
　　1、中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
　　2、近五年承担过2个及以上铁路大型建设项目工程监理。
　　3、具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程监理甲级资质或城市轨道工程监理甲级资质。
　　4、项目总监具有铁道部一级总监证书或客运专线总监证书。
　　5、具有认证机构认证的质量管理体系证书。
　　6、近三年无任何违法和重大违约行为。
　　7、财务状况良好。
    8、本工程不接受联合体投标。
    十一、有兴趣的投标人请于2009年7月21日17:00时前，将参加投标的意向书电传给招标人。

         下载附件：附件(1).doc