新建贵广（南广）铁路广州枢纽及相关工程站前工程施工总
2009-07-28 来源：铁道工程交易中心 作者：佚名 浏览次数： 1. 招标条件
新建贵广（南广）铁路广州枢纽及相关工程是新建贵阳至广州铁路和新建南宁至广州铁路的重要组成部分，已由国家发展改革委《关于新建贵阳至广州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2008〕2526号）、铁道部《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1234号）和《关于新建贵阳至广州铁路引入广州枢纽工程补充初步设计的批复》（铁鉴函〔2009〕926号）批准建设。建设资金来自铁路建设基金及银行贷款，广东省承担境内征地拆迁等费用。招标人为广州铁路（集团）公司。目前项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 工程概况与招标范围
2.1 工程概况
新建贵广（南广）铁路从佛山西站引出后，四线铁路沿既有广茂铁路通道至三眼桥，从三眼桥北侧折向南沿武广客运专线通道并行引入新广州站；引入广州站的两线在三眼桥车站附近出岔，接入三眼桥至广州西的两线。
本工程主要包括：（1）新建贵广（南广）四线铁路DK803+700～新广州站GDK828+766正线长度25.066km；（2）新建贵广（南广）铁路三水南（含）DK775+300～DK803+700范围内的轨道工程（不含佛山隧道内双块式无碴轨道道床）和T梁预制架设工程，横江疏解联络线6.997km的轨道工程和T梁预制架设工程；（3）既有广茂铁路改建工程21.95km（含奇槎、三眼桥、广州西和广州4座车站改建）。本工程总投资约65亿元，与南广铁路同步于2012年底建成通车。
新建贵广（南广）铁路广州枢纽工程主要技术标准：
（1）铁路等级：Ⅰ级。
（2）正线数目：四线。
（3）旅客列车设计行车速度：200km/h。
（4）限制坡度：20‰。
（5）最小曲线半径：2000m，枢纽加减速地段根据设计行车速度梯级变化选取。
（6）牵引种类：电力。
（7）闭塞方式：自动闭塞。
2.2 招标范围及标段划分（请下载）
3. 申请人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备 ：
（1）GTGG-1标要求具有铁路工程施工总承包特级资质，并同时要求具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质（子公司具备亦可）及营业线施工经验；GTGG-2标要求具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一；
（2）必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
（3）具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；
（4）具有安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；
（5）具有相应的财务能力、类似工程施工经验、技术能力、业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 各申请人可就上述所有标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1 有兴趣的申请人请于2009年8月2日11：30（北京时间，下同）前向招标人提交报名申请（加盖单位公章的传真件）。
5.2 请申请人于2009年8月3日至2009年8月7日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：00至11：30，下午14：30至17：00，到广州铁路(集团)公司贵广铁路广州枢纽工程建设指挥部计财部持单位介绍信、个人身份证及复印件购买资格预审文件。
5.3 资格预审文件售价￥3000元/标段，售后不退。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2009年8月10日上午10：00，地点为：广州铁路（集团）公司贵广铁路广州枢纽工程建设指挥部。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布资格预审公告的媒介
本次资格预审公告同时在铁道工程交易中心网（网址：www.rebcenter.com）和中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）发布。
8. 联系方式
招 标 人： 广州铁路（集团）公司
地 址： 广东省广州市越秀区中山一路151号
联 系 人： 陈智华、邓建华
联系地址： 广东省广州市中山一路57号南方铁道大厦1507-1508
邮 编： 510600
电 话： 020－61336183、13925161907
传 真： 020－61336183
电子邮箱： gtggzhbjcb@vip163.com
开 户 名： 广州铁路(集团)公司贵广铁路广州枢纽工程建设指挥部
开户银行： 建行广州鹤洞支行
账? 号： 44001460802053000827
下载附件：招标范围及标段划分.doc
