北京地铁将首次出现“圆盘”造型的大型换乘厅。昨天，记者从市轨道交通建设管理公司获悉，9号线与10号线二期的换乘站——六里桥站，上下两层的换乘圆厅，将免去乘客换乘走长通道的麻烦，也为地铁与六里桥公交枢纽、车站周边商业设施的“零换乘”创造了条件。这座地铁站还借鉴香港地铁的经验，车站与地面商业整体开发，两座高档写字楼将在地铁站上方拔地而起。9号、10号线在六里桥站内十字相交，其中9号线为两层侧式车站、10号线为三层岛式车站，两线相交处设置一个直径80米的两层换乘圆厅。

　　轨道交通建管公司第三项目中心相关负责人介绍，这座换乘圆厅地下二层既是9号线车站的侧式站台，也是9、10号线乘客的换乘厅，采用站台至站台换乘的方式，即任何一条地铁线的乘客下车后，直接通过扶梯上一层或下一层，就进入另一条线的站台，避免走长通道之苦。换乘圆厅还是地铁与公交枢纽换乘的纽带，地铁两个出入口分别通向六里桥交通枢纽的站前疏散广场和公交等候站台，换乘距离短、方向性强。同时，换乘圆厅还将成为地铁与车站上方和周边商业楼盘衔接的节点。

　　另据了解，9号线在郭公庄站、北京西站、国家图书馆站，可分别换乘房山线、7号线和4号线，均采取与香港地铁相似的同站台换乘方式，真正实现换乘零距离。但在军事博物馆站与地铁1号线的换乘，只能采用传统的通道换乘方式。