民声：铁路隔开两片小区 汽笛干扰居民生活

    回应：建设西南环线铁路 解决火车扰民问题　

    华苑长华里、居华里、莹华里、鹤园北里、鹤园南里一带的居民几乎每天都能听到火车的鸣笛声，原因是居民区附近有一条货运铁路线将两端的居民区隔开，上下班或是买菜购物的人们常常需要穿越铁路线，为了避免意外的发生，列车经过该路段时常常拉响汽笛警示，鸣笛声又直接影响了居民们的生活。让居民们头疼的这段铁路就是李港铁路，这一段铁路东西两侧分布着6个社区，铁路线两侧分布着居华里24号楼，莹华里17、18号楼，长华里12、13、17、23号楼，鹤园北里1-11号楼，鹤园南里1-6号楼，郁园里1-5号楼，其中紧邻铁路线的居民楼几乎不到50米。住在莹华里17号楼的居民告诉记者：“由于每天都有大量市民从铁路线上穿过，导致每列火车经过这里时，司机都要提前鸣笛示警。每天早上不到5点，火车的鸣笛声一准儿将我吵醒。不但白天要过十几趟，甚至夜里也会突然间响起，我时常被惊醒。”

    鸣笛示警的原因是什么呢？居民们给出了一个无奈的答案。“因为李港铁路将华苑和王顶堤两个居民区分隔开，在鹤园北里居民区内有一个菜市场，上下班或是买菜选择冒险穿越铁路线，就是为了抄近道。如果不跨越铁路，从华苑到王顶堤的市民需要绕行迎水道和宾水西道，至少得多走3公里。”因为人们穿越铁路，所以为了避免发生危险，每一趟经过的火车都要鸣笛示警。“我们希望有关部门能在铁路线上架设一座人行天桥，这样就不会有人乱穿铁路，火车也就自然不会鸣笛了。”这位莹华里的居民说出了大部分人的心声。

    解决：这段铁路远期将废弃

    市城乡建设和交通委员会的有关人士告诉记者，按照我市《城市总体规划》，该条铁路远期将废弃，相应货场将迁至外环线以外。目前，铁道部和天津市政府已确定共同建设西南环线铁路工程，对既有周芦铁路进行改扩建，并于今年启动西南环线的建设，随着该线的建成，这条铁路承担的货运将逐步移至城区外，该线就具备废弃的前提。届时，铁路货运列车对居民的干扰将减少，直至彻底解决。

    利好：环境改变房产升值

    周围环境是影响二手房价格的重要因素之一，紧邻铁路线的居民楼受到环境影响，比同社区远离铁路线的价格便宜不少。据我爱我家华苑店介绍，以莹华里为例，目前紧邻铁路的几栋楼均价比莹华里其他的房子每平方米低500-1000元。如果建设西南环线，李港铁路的这一段被逐步废弃的话，将直接带来房屋升值的利好消息。