武广新城未来将建成什么模样?记者昨日从市规划局获悉，黎托片(武广新城)控制性详细规划(以下简称控规)正在公示。根据控规，未来的武广新城拟打造成长沙的城市副中心和中南地区区域性铁路客运中心。

    定位 城市副中心和区域性铁路客运中心

    正在公示的控规显示，武广新城规划总用地面积16.33平方公里，东、北至浏阳河，南至湘府路现战备路，西至京珠高速，规划区建设用地规模15.58平方公里，人口规模36.4万人。武广新城定位为两大中心，即中南地区区域性的铁路客运中心、具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。据分析，武广客运专线和沪昆铁路将在武广新城交汇，长沙必然成为中南地区最重要的区域性铁路客运中心。随着车站商务功能的确立，相关产业的出现、人口的聚集，该片区将形成以火车站为核心、周围一定范围内高强度的商业和商务开发，再往外则形成大量新型居住区的圈层开发模式。这正好符合城市副中心的惯例开发模式。在产业规划上，武广新城将主要发展现代服务业、商业、休闲娱乐产业、居住区等，将为长株潭地区提供高品质的商贸、金融、咨询、会展等服务。

    结构  一核两轴六组团

    武广新城的总体布局结构规划为“一核两轴六组团”。“一核”即以车站交通枢纽为中心，结合浏阳河滨江发展带，规划服务于长沙乃至长株潭的商务中心与文化娱乐休闲中心，共同构建规划区内的发展中心核心。“两轴”是指以发展中心核、片区服务中心为发展节点，结合未来长沙城市格局的变化，与未来长沙城市发展轴向保持一致，构筑规划区东西向发展主轴，同时也将形成新城的景观主轴，展示长沙东大门的城市形象。以浏阳河水域为纽带，结合功能布局及景观设计构筑规划区南北向发展次轴，同时也是展示新城自然景观特色的第二条景观轴线。“六组团”即中央商务组团、南北两侧四个居住组团以及黎托北居住组团。

    路网 主干道构架“四横两纵一轴”

    在整个区域道路交通体系格局内，武广新城主干道规划为“四横两纵一轴”的方格网体系。“四横”即劳动东路、曲塘路、香樟路、湘府东路，“两纵”即新花侯路、红旗路，“一轴”即杜花路。通过“四横两纵一轴”的主骨干道路，武广新城将与老城区、星马新城及城东新区实现连通，主干道路网同时与京珠高速、机场高速转换对外长距离交通流，实现交通流的快速疏散与聚集。作为对主干道的补充，武广新城内还规划了次干道“六横两纵”，六横为川河北路、合丰路、栗塘路、曲塘路、12号路、15号路;两纵为黎托路、川河南路。