近日，云南省铁路建设督导组、省发展和改革委员会组织召开云桂铁路云南段征地拆迁动员大会。会议明确要求，到明年6月，云桂铁路云南段所有拆迁工作一年半内完成。这标志着云桂铁路云南段进入加快施工建设阶段。会上，大家一致认为，征地拆迁是工程开工建设的前提。征迁工作顺利与否，直接影响年度投资和总工期。今年后6个月，云桂铁路云南段将完成45亿元的建设任务，加快推进征迁工作，才能确保45亿元投资任务的完成。

    云桂铁路东起南宁站，沿既有南昆铁路至百色站，后经云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市，最后到达昆明市。云贵铁路正线全长710公里，其中云南境内434公里，设计时速200公里，覆盖7个县2个区，静态投资达478亿元。作为国家 《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂铁路，也成为了云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。该项目由铁道部、云南省、广西壮族自治区合资建设，预计2015年建成。