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甘肃西固至永靖段闲置铁路将开发旅游观光线

2010-08-17 来源:西部商报 作者:马莉 通讯员 朱琳 浏览次数:
本文摘要:今后到刘家峡旅游观光,兰州市民有望乘坐山地小火车前往。昨日,西部商报记者从兰州市西固区召开的九届九次全委(扩大)会议上获悉,西固区将通过利用现有的西固至永靖段闲置铁路,开发

 今后到刘家峡旅游观光,兰州市民有望乘坐山地小火车前往。昨日,西部商报记者从兰州市西固区召开的九届九次全委(扩大)会议上获悉,西固区将通过利用现有的西固至永靖段闲置铁路,开发山地小火车观光旅游。同时重点实施兰州国际物流园区建设、黄河沿线旅游开发、西行线道路改造等重大项目建设。

  别样旅游线

  坐山地小火车去刘家峡

  短途客车不一定能让乘客完全浏览沿途风景,但乘坐上山地小火车就不一样了!西固区将大力开发该区至永靖黄河沿线旅游,打造沿河经济带和生态旅游线路。利用现有西固至永靖段闲置铁路,开发山地小火车观光旅游。记者从西固区交通局了解到,这段闲置铁路原属于厂矿企业专用线,一直通往永靖县,利用其开发山地小火车观光旅游,市民既可以看到黄河两岸的风景,还能提升兰州市区至永靖的交通状况。同时还将争取把规划建设的轨道交通从西柳沟延伸至物流园区,在南绕城高速公路与西行线相接处留出入口,在兰州至中川高铁路经的物流园区内设立客运站,以优化区域交通网络布局,构成新城顺畅便利的大交通格局。

  特色旅游线路

  打造28公里黄河水道

  西固区将利用柴家峡水电站至永靖盐锅峡水电站之间28公里黄河水道,以流域内梯级电站、达川三江口湿地等景区景点为基础,打造一条特色旅游线路,将河口、达川地区与永靖连为一体。同时,依托“西永”(西固至永靖)旅游线,整合“兰临”(兰州和临夏)旅游资源优势,实行“双路”(水路黄河,陆路国道109、309、213和折达公路)并进,实现横向联合和纵向拓展,积极打造“兰临”商贸旅游圈。计划在黄河沿岸“打造一个龙头示范区——达川三江口农业休闲体验龙头示范区;建设一条观光走廊——将西固黄河旅游风情线与兰州市黄河百里旅游风情线连为一体,打造黄河亲水生态休闲度假走廊;开发四个特色旅游区——40公里黄河风情线西延段旅游区、三江口农业体验休闲度假旅游区、夹滩商务休闲旅游区、柴家台民俗旅游休闲体验区;建立一个素质拓展训练基地——达川三江口素质拓展训练基地。

  重点建设项目

  下半年建三条标志性大道

  由于历史原因,西固区路网结构不够合理,断头路达60%之多,下半年将重点建设滨河南路、西固东西路、福利路三条标志性大道,打造展示新西固形象的窗口。加快西行线改建、36-2#路拓建、寺儿沟立交桥、S070#路等道路建设工作进度,确保年内开工建设;抓紧开展7#路、16#路前期工作,确保南山过境公路、兰新第二双线、兰渝铁路等重大项目顺利实施。同时,兰州六大出口之一的西行线进行改造后,将与柳忠、白兰、兰临等高速公路,以及即将建设的南山过境公路、南绕城高速公路有机衔接;兰新、兰青、包兰和正在建设的兰渝、兰新二线、兰州至中川客专等多条铁路穿城而过;南绕城高速建成后,物流新城到中川机场仅需20分钟车程。围绕新城建设,着力抓好南、北滨河路西延,西行线改造等交通项目的规划建设,尽快提升新城与主城区的快速交通能力。

  5到10年

  再建座石化新城

  西固区将在继续抓好石化新城发展的同时,对达川、新城、河口、东川、柳泉地区进行连片开发,力争通过5至10年的开发建设,在该区域再建一个新城区。力争2015年地区生产总值比“十一五”翻一番,达到410亿元;2020年地区生产总值在“十二五”基础上再翻一番,达到822亿元。下一步,将按照“强石化、调结构、聚中心、建新城、治污染”的基本思路,通过技术改造升级、延长产业链条、发展石化新材料等发展壮大石化产业;大力培育新材料、新能源等新兴产业,发展商贸、物流、旅游等现代服务业,大力发展循环经济,建设工业中心、物流中心和区域性商贸中心。(记者 马莉 通讯员 朱琳)

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