随着苏州轻轨2号线立项报批顺利完成，开工准备工作目前已全面展开。记者从昨天下午召开的2号线开工前期准备工作会议上获悉，轻轨2号线将于今年12月下旬正式开工建设。市委副书记、市长阎立强调，轨道交通是苏州城市交通的重要组成部分，各区、各部门一定要通盘考虑，齐心协力拿下这场“硬仗”。市领导曹福龙、朱建胜等出席会议。据介绍，目前，苏州轻轨2号线首批开工站点的管线、绿化、市政附属物迁移以及交通疏解工作已经启动。首批开工站点的管线迁改方案已经确定，施工队伍也已经落实。污水管、电信等管线迁改队伍陆续进场施工，桐泾公园站的绿化迁移已率先完成。在交通疏解方面，市公安局正抓紧做好全线和区域性的交通组织工作。

　　为配合市政及交通枢纽建设，轻轨2号线已经提前开工建设了部分车站和区间。2007年8月，为配合人民路北延工程，建成了金民东路站、天筑路站主体工程。为配合火车站地区综合改造及沪宁城际铁路建设，2007年11月建成了火车站站。2008年10月开工建设火车站站至三院站区间。同时，为配合京沪高铁建设，今年7月开工建设苏州高铁站站，目前正在进行维护结构施工。为充分利用土地资源，发挥轨道交通的带动作用，苏州轨道公司开展了2号线综合开发策划，目前中间成果已经完成。策划成果表明，通过土地控制和局部规划调整，可以大幅度提高土地利用价值。随着今年年底开工建设，2010年将是2号线全面开工建设的一年，2010年3月开工建设第二批车站，2010年5月实现全线所有车站的开工建设。

　　记者还从会议上获悉，随着城市的发展，苏州轨道公司今年启动了新的轨道交通线网规划、建设规划的编制工作。目前，线网修编中间成果的推荐方案为2050年前建设9条线，规划区内380公里，中心城区内280公里。另据了解，目前轻轨1号线的施工进程加快。房屋拆迁任务已全部完成，土建工程任务过半，全线24个车站已全面开挖并进行了底板和结构施工。除西环路站外的所有车站已开始中板或顶板施工，13个车站主体结构日封顶。全线18台盾构机已有16台盾构机下井，目前累计掘进单线总长9.85公里。