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北京局增开福州方向列车 全程16小时

2010-02-03 来源:海峡都市报 作者:未知
本文摘要:随着福州方向客流日益增加,北京铁路局自2010年2月5日起开行北京南至福州D371次、自2月6日起开行福州至北京南D372次卧铺动车组列车。列车全程运行16小时,较目前开行的直达特快列车缩
随着福州方向客流日益增加,北京铁路局自2010年2月5日起开行北京南至福州D371次、自2月6日起开行福州至北京南D372次卧铺动车组列车。列车全程运行16小时,较目前开行的直达特快列车缩短3小时,较快速列车缩短18小时。据悉,列车编挂软卧13辆、二等座2辆、餐车1辆。D371次每日19时20分自北京南站始发,途经杨柳青、沧州、杭州南、台州、温州南、宁德,于次日11时20分到达福州站;D372次每日15时57分自福州站始发,次日7时53分到达北京南站。北京铁路局负责人表示,在成功开行京沪卧铺动车后,将继续本着“以人为本、旅客至上、承载和谐、用心服务”的宗旨,为往来京闽两地的旅客构建一条安全、便捷、舒适、温馨的快速通廊。

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北京局增开福州方向列车 全程16小时

海峡都市报

随着福州方向客流日益增加,北京铁路局自2010年2月5日起开行北京南至福州D371次、自2月6日起开行福州至北京南D372次卧铺动车组列车。列车全程运行16小时,较目前开行的直达特快列车缩短3小时,较快速列车缩短18小时。据悉,列车编挂软卧13辆、二等座2辆、餐车1辆。D371次每日19时20分自北京南站始发,途经杨柳青、沧州、杭州南、台州、温州南、宁德,于次日11时20分到达福州站;D372次每日15时57分自福州站始发,次日7时53分到达北京南站。北京铁路局负责人表示,在成功开行京沪卧铺动车后,将继续本着“以人为本、旅客至上、承载和谐、用心服务”的宗旨,为往来京闽两地的旅客构建一条安全、便捷、舒适、温馨的快速通廊。