本文摘要：2月6日，部分住鲁全国人大代表、政协委员和省人大代表、政协委员在济南视察铁路建设。代表委员首先冒雪来到京沪高速铁路济南黄河大桥施工现场。这座全长5143.4米的特大桥，包括正桥、

2月6日，部分住鲁全国人大代表、政协委员和省人大代表、政协委员在济南视察铁路建设。代表委员首先冒雪来到京沪高速铁路济南黄河大桥施工现场。这座全长5143.4米的特大桥，包括正桥、北引桥和南引桥，自2008年4月开工以来，铁路建设者先后克服了黄河复杂的地质环境和独特的气象水文条件、水中大直径深水位桩基施工等十多项技术难题，到目前钻孔桩1613根已全部完成，承台、墩身、预制大型箱梁分别完成设计的88%、31%和28%。在京沪高铁济南西客站站房施工项目部，代表委员仔细观看了客站模型和多媒体介绍。参与工程设计的省人大代表、济南市政工程设计研究院副院长聂爱华坦言：“西客站是济南综合交通规划的破题。”最后，代表委员听取了济南铁路局关于我省铁路建设工作情况汇报，对未来3—5年铁路大建设大发展的前景感到振奋，希望山东“四纵四横”的铁路网早日建成，为建设经济文化强省提供强有力的交通保障。