南京地铁5月28日要开通三条新线路，届时，地铁运营里程由目前的21.72公里增至近85公里，运营车站由16个增加到57个。为确保目标顺利实现，昨日记者获悉，一号线南延线、二号线（含东延线）各项设备的安装、调试等正如火如荼进行；新车陆续到货，目前2号线到货17列，南延线到货1列。同时，运营接管工作有条不紊展开，截至2月23日，运营分公司已接管了二号线下马坊、马群、孝陵卫、钟灵街、兴隆大街共5个车站。

　　硬件设施已安装到位

　　昨天上午，记者进入下马坊站，站里灯火通明。在站厅层，票亭、闸机、地图、导向标识全部安装到位，顺着手扶电梯向下走，就是站台层，座椅、垃圾桶、安全门，也全部到位。现场工作人员告诉记者，下马坊站是从建设到运营接管的第一个车站，原名小卫街站，位于地铁二号线的东段，在宁杭公路北侧，其南面为南京农业大学，西北面是下马坊遗址公园，东北面是熊猫电视机厂，设有四个出入口外加一应急消防逃生通道。主要为南农大师生和周边居民出行提供交通服务。车站移交给运营分公司后，要做哪些准备工作？工作人员表示，“先要摸清每个站点周边的情况，比如几号口离公园近，几号口离医院近，如何换乘公交车，乘客怎样能快速地找到卫生间等，都需要站务人员在通车前做好准备。”

　　2公里范围内都要装标识

　　此外，站点的2公里范围之内的街道，全部都要加上地铁的导向标识，方便市民能够方便快捷地找到地铁站点。另外，车站还要进行一系列的设备调试，例如票务系统调试、机电设备调试。除下马坊站交接外，马群、孝陵卫、钟灵街、兴隆大街站都在交接范围内。马群站以双柱式高架站形式设在宁杭公路马群段路中绿岛上。马群站设两个出入口，通过天桥设在道路两侧。兴隆大街站位于河西新城区，呈南北向布置，北接集庆门大街站，南接奥体东站。车站共设2个出入口，分别位于车站公共区的南北两端，另外在车站西侧预留两个连接市政通道的出入口。该站主体上方为一透明玻璃三角形尖塔型建筑，用于车站站内白天采光，赋予该站独特的建筑风格。按二号线通车计划，3月份将完成二号线及南延线车站的接管。