中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

印度铁路建设仍拒绝私有化

2010-02-25 来源:国际在线 作者:未知
本文摘要:印度铁道部长班纳吉夫人24日在新德里表示,印度将在下一个财政年度扩大铁路建设,鼓励私人投资,但仍拒绝铁路私有化。班纳吉当天在印度议会讨论下一财政年度的铁路预算时说,印度已经

印度铁道部长班纳吉夫人24日在新德里表示,印度将在下一个财政年度扩大铁路建设,鼓励私人投资,但仍拒绝铁路私有化。班纳吉当天在印度议会讨论下一财政年度的铁路预算时说,印度已经制定了到2020年的铁路远景发展规划。根据这一计划,印度将新增3万公里双线铁路,目前只有18000公里为双轨。此外,印度铁路部门将对现有线路进行技术改造,启用新式机车,加强安全措施。此外还将加强车站公共服务设施建设,为铁路旅客提供更多便利。班纳吉说,印度的目标是通过改革使铁路部门承担更多的社会职责,而不是一味重视商业目的。她承认目前的体制制约了私人资本的投资,政府将对此做出改革,鼓励私人资本投资铁路项目,但这并不意味着铁路部门将进行私有化,印度铁路将始终采取国营的方式。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

印度铁路建设仍拒绝私有化

国际在线

印度铁道部长班纳吉夫人24日在新德里表示,印度将在下一个财政年度扩大铁路建设,鼓励私人投资,但仍拒绝铁路私有化。班纳吉当天在印度议会讨论下一财政年度的铁路预算时说,印度已经制定了到2020年的铁路远景发展规划。根据这一计划,印度将新增3万公里双线铁路,目前只有18000公里为双轨。此外,印度铁路部门将对现有线路进行技术改造,启用新式机车,加强安全措施。此外还将加强车站公共服务设施建设,为铁路旅客提供更多便利。班纳吉说,印度的目标是通过改革使铁路部门承担更多的社会职责,而不是一味重视商业目的。她承认目前的体制制约了私人资本的投资,政府将对此做出改革,鼓励私人资本投资铁路项目,但这并不意味着铁路部门将进行私有化,印度铁路将始终采取国营的方式。