沈阳地铁中最“长”车站——中街站，目前已进入了内部装修阶段。作为沈阳地铁一号线七大艺术特色车站之一，中街站也是沈阳地铁装修中工艺最难最复杂的车站。2月24日，记者实地探访，为您提前解开中街站神秘面纱。

　　整体：红、白相间仿故宫

　　在中街站的施工现场，装修工程正在紧张进行。据相关负责人介绍，目前，站内的布线、风水电以及各种设备系统的安装等隐蔽装修工程已基本完工，正在进行公共区域内的装修，如地面、墙体装修、吊顶、照明安装等。目前天花板顶棚已完成80%，墙面和地面瓷砖铺设正在进行。按工程进展，预计将在6月完成全部装修工程。记者看到，目前全站的整体风格已现雏形，为了模仿沈阳故宫的风格，整个车站以红、白色系为主，地面、墙面为纯白色，站内的柱子为红，棚顶则是红白相间。放眼望去红白相间的整体造型，给人以古代帝王宫殿的威严之气。此外，由于位于沈阳故宫北侧，该站的艺术风格将围绕“清文化”展开，将会在车站墙壁上设计造型各异的浮雕作品，来展现“紫气东来”的主题。

　　难度：宫殿造型装修最复杂

　　中街站目前称得上是沈阳地铁装修最难的一站。双层双跨岛式结构车站，全长233.7米，总建筑面积12255.31平方米，是沈阳地铁车站中最长的车站。车站的平层面积有11个篮球场大小，面积之大为装修布线、设备系统安装等装修工程带来了一定难度。但最大的难度却是站内造型的复杂性。据相关负责人介绍，整个中街站的设计以皇家故宫风格为主，站内的一块瓷砖、一根外立柱，都劲显“复古风”。如为仿故宫造型，车站的棚顶特别设计为倒“V”字形，非常复杂。灯带设在棚顶，棚顶还特别设了一道道红色铝塑板的护梁。单说倒“V”字形的棚顶，施工起来难度就非常大，倾斜角度必须经过精确计算，才可保证棚顶的牢固性。而将一根根红色护梁安装牢固也费了好大心思。

　　选材：墙面选用环保微晶石

　　既然要装修成“皇室宫殿”，那装修选材自然与其他车站有所不同。记者了解，考虑到防火性能，车站选材总体上拒绝采用木材。目前装修中的地铁一号线其他车站中，墙面选用的材料大多为乳白色普通瓷砖，而中街站采用的则是纯白色的微晶石瓷砖。这是一种天然无机的新型绿色环保建筑材料，板面非常平整洁净，色调均匀一致，光泽柔和晶莹，质地坚硬细腻，使车站整体效果显得纯白而高贵，展现皇室贵族之气。棚顶采用的是铝塑防火板，站内立柱用红色搪瓷钢板包裹，看上去圆润而丰艳。地面为花岗岩石材，不但气质高贵，而且防滑、防水且使用寿命长。而更值得一提的是，整体选材虽看起来非常高档，但实际上却是既经济又实惠，这也正体现了沈阳地铁节约、美观、大方的原则。