本文摘要：由中铁五局六公司承建的广西田东至德保铁路铺架工程于3月4日22：18时全部完成正线铺轨，这标志着田德铁路全线铺通，工程全面进入调试收尾阶段。新建铁路田东至德保线自田东接轨站中心

由中铁五局六公司承建的广西田东至德保铁路铺架工程于3月4日22：18时全部完成正线铺轨，这标志着田德铁路全线铺通，工程全面进入调试收尾阶段。新建铁路田东至德保线自田东接轨站中心（DK0+000）起，折向南横跨右江，穿越桂西南中低石灰岩地区，途经定造（预留）、陇凌、谷留（预留）、苗屯（预留），最后到达德保车站（DK75+000），全线正线长度为72.6km。据悉，田德铁路设计时速120公里，自2009年6月28日开始铺架施工以来，施工单位中铁五局六公司克服地形限制（田德线位于南昆线左侧，铺架和制梁基地位于南昆线右侧，桥梁及轨排从铺架基地进入新线需切割既有线）、坡度大、隧道口及洞中架梁等施工难题，全体参战员工发扬铺架“王牌军”的顽强拼搏精神，积极开展科技攻关，精心组织、精心安排，攻克了一个又一个难题，安全、优质、高效地完成了施工任务，为计划于2010年4月份正式开通田德铁路打下了坚实的基础。