据报道，上海地铁将于近期推出地铁“一日票”，购票者可在一日之内任意乘坐上海地铁。这一举措对广州地铁同样适用。早前曾有报道指出，由于受硬币流通大环境总体趋紧的影响，广州地铁各车站自动售票机的硬币吃紧。地铁公司不仅要积极扩大硬币来源，地铁员工也要将自己及家人存储在家的硬币搜集起来拿到公司“救急”。要化解硬币带来的烦恼，最理想的解决方法当然是人手一张羊城通或者地铁储值票（统称为储值型车票）。但事实上，使用单程车票的乘客，要么是游客，要么是平时很少使用地铁服务的广州市民。这些人乘坐地铁的频率不高，所以很难寄望他们会使用储值型车票。而现时可供选择的储值型车票就只有羊城通。羊城通不仅要收取30元押金，而且还是易买难退。对游客吸引力不大。

　　如果有“一日票”的存在，解决问题就相对容易很多了。游客或市民只需要购票一次，就可以任意乘车。对乘客而言，购票时会有更多的选择及实惠，同时也省去了多次排队购票的麻烦。对地铁公司来讲，不仅可以减少地铁票务系统对硬币的依赖，而且在节假日及高峰时期也不需要再安排大量的人力现场售票，对于有效疏导站厅人流大有裨益。“一日票”的推出可谓一举两得。国外城市的地铁票务政策都非常灵活。巴黎既有单程票、一日票，还有周票、月票等多种选择。票务政策的灵活，方便的不仅是本地市民，更方便了异地访客。为了迎接亚运会，有关部门也是时候该考虑一下为来访的客人准备一张方便、实用的地铁“一日票”了吧。