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铁道部表示沪杭磁悬浮项目已获批

2010-03-16 来源:大连晚报 作者:未知
本文摘要:3月13日,在全国人大会议新闻中心举行的新闻发布会上,铁道部总规划师郑健表示,上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复,目前正在作深化研究。据悉,沪杭磁悬浮项目是中长期规划中唯一的
3月13日,在全国人大会议新闻中心举行的新闻发布会上,铁道部总规划师郑健表示,上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复,目前正在作深化研究。据悉,沪杭磁悬浮项目是中长期规划中唯一的磁悬浮线路。目前已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,总长31公里。另外,在问及是否有修建从北京或昆明到台湾的高铁计划时,他表示,海峡西岸也是路网规划当中重要的一部分。海峡西岸的路网规划包括了几条路线,第一条是沿海通道,从上海、杭州到宁波,经过福建的福州、厦门到深圳;第二条是京福铁路,从北京沿着在建的京沪高铁到蚌埠,再从蚌埠一直向南,经过黄山、武夷山,到福建的省会城市福州市;第三条从江西南昌到莆田、福州方向,这条线还可以通过其他的干线,辐射到内地城市。关于有没有计划修建到台湾的铁路问题,郑健表示,目前还没有具体的计划,很多都只是在作前期研究。

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铁道部表示沪杭磁悬浮项目已获批

大连晚报

3月13日,在全国人大会议新闻中心举行的新闻发布会上,铁道部总规划师郑健表示,上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复,目前正在作深化研究。据悉,沪杭磁悬浮项目是中长期规划中唯一的磁悬浮线路。目前已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,总长31公里。另外,在问及是否有修建从北京或昆明到台湾的高铁计划时,他表示,海峡西岸也是路网规划当中重要的一部分。海峡西岸的路网规划包括了几条路线,第一条是沿海通道,从上海、杭州到宁波,经过福建的福州、厦门到深圳;第二条是京福铁路,从北京沿着在建的京沪高铁到蚌埠,再从蚌埠一直向南,经过黄山、武夷山,到福建的省会城市福州市;第三条从江西南昌到莆田、福州方向,这条线还可以通过其他的干线,辐射到内地城市。关于有没有计划修建到台湾的铁路问题,郑健表示,目前还没有具体的计划,很多都只是在作前期研究。