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北京今年开通5条地铁 运营里程将达300公里

2010-04-09 来源:第一财经日报 作者:未知
本文摘要:北京2010年底前将新开通5条地铁线路,而大量使用国内自主知识产权设备成为这些新开通地铁线路的一大特点。记者从北京地铁运营公司了解到,2010年北京地铁运营公司将接手5条地铁中的地

北京2010年底前将新开通5条地铁线路,而大量使用国内自主知识产权设备成为这些新开通地铁线路的一大特点。记者从北京地铁运营公司了解到,2010年北京地铁运营公司将接手5条地铁中的地铁亦庄线、房山线、昌平线和地铁15号线4条新线路。其中地铁亦庄线、房山线、昌平线基本采用的都是我国具有自主知识产权的设备,其中包括我国自主研制开发的新型地铁车辆、信号通讯系统,以及机电设备等轨道线路的核心设备。

  据介绍,之前国内地铁线路大多采用的是国外进口设备,尤其是车辆、信号系统、机电设备等核心部件更是被西门子、阿尔斯通、阿尔卡特等国外大企业所垄断。随着北京、上海等国内大城市轨道建设的迅猛发展,国内加快了自主知识产权设备的研制和开发,以提高与国外企业竞争能力,同时使地铁建设的设备成本大大降低。随着这些新线路的开通,2010年北京地铁运营里程将达到300公里,到2015年将达到561公里。

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北京今年开通5条地铁 运营里程将达300公里

第一财经日报

北京2010年底前将新开通5条地铁线路,而大量使用国内自主知识产权设备成为这些新开通地铁线路的一大特点。记者从北京地铁运营公司了解到,2010年北京地铁运营公司将接手5条地铁中的地铁亦庄线、房山线、昌平线和地铁15号线4条新线路。其中地铁亦庄线、房山线、昌平线基本采用的都是我国具有自主知识产权的设备,其中包括我国自主研制开发的新型地铁车辆、信号通讯系统,以及机电设备等轨道线路的核心设备。

  据介绍,之前国内地铁线路大多采用的是国外进口设备,尤其是车辆、信号系统、机电设备等核心部件更是被西门子、阿尔斯通、阿尔卡特等国外大企业所垄断。随着北京、上海等国内大城市轨道建设的迅猛发展,国内加快了自主知识产权设备的研制和开发,以提高与国外企业竞争能力,同时使地铁建设的设备成本大大降低。随着这些新线路的开通,2010年北京地铁运营里程将达到300公里,到2015年将达到561公里。