铁道部昨天表示：我国铁路正处在黄金机遇期，我国高铁所拥有的系统集成技术体系等优势，为我国铁路“走出去”创造了无可比拟的有利条件。王志国副部长介绍说：我国目前已投入运营的高速铁路总计为6552营业公里,居世界第一；总营业里程8.6万公里，仅在美国之后，位列全世界第二。目前，包括美国、俄罗斯等国在内的50多个国家和地区都希望我国参与到他们的铁路项目合作中去，有些项目已经开始实施。

    王志国：“高铁项目目前有两个：一个是委内瑞拉、一个是土耳其的高铁，正在建；美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家明确表示希望中国铁路参与他们的高铁建设合作。”目前美国、巴西等国正在进行国际招标。王志国副部长表示：我国系统集成的高铁技术体系、相对低廉的成本价格以及我国保障体制的制度优势为我国实施“走出去”战略创造了无可比拟的有利条件。

    王志国：“我们有全套的、可以说主要技术一项不差的系统高铁技术，我们到任何一个国家合作最后可以实现“交钥匙”工程，线路、天上的牵引供电、通信信号、高速列车、客服系统、行车指挥是全套的，这种整体的技术我国领先；第二大优势、我们劳动力价格成本低！我们出去搞工程总承包，特别是我们自己国内制造的产品，我们整体的价格低于（国外）；我们国内产品由于价格低，优势大！当然还有我们最大的优势：我们出去，只要是个联合体，就能集中力量办大事！”