贵广、南广铁路作为广东未来的西南出省通道，建设情况备受关注。昨日获悉，贵广铁路设计时速已经由200公里提高到300公里，成为铁路客运专线。

    贵广、南广铁路2015年通车

    去年9月，有消息称贵广铁路由于提高了设计时速，最初的设计都要更改，佛山段的施工已经暂停。在昨日召开的第13届广州国际地铁、轻轨与城际高速铁道展览会上，佛山铁投公司首次公开回应称，南广铁路设计时速依然为200公里，贵广铁路设计时速已经由200公里提高到300公里。根据国际上通行的标准，300公里时速属于客运专线。届时广州到贵阳只需不到3小时，而目前最短也要21个小时。这两条铁路计划于2015年建成通车。贵广、南广铁路都引入中国南部轨道交通枢纽广州南站。今年内还将完成佛山地铁二号线如何跟广州地铁七号线在广州南站对接。去年11月，《佛山市城市快速轨道交通建设规划(2009-2020)》通过专家评审，经修改完善后上报国家发改委审批。其中佛山地铁二号线一期由南庄至广州南站，设站16座，计划于2015年初开工建设，2020年中建成通车。