来自全球600多家公司的代表和工作人员本周三在美国卡罗来纳州格林斯伯勒市(Greensboro)一个工厂参加了竞标东南高铁项目的基础培训。来自美国联邦铁路管理局和北卡罗来纳州高速铁路项目委员会的官员在培训课上向到会者讲述了东南高铁项目的基本技术指标和相关建设标准。北卡罗来纳州东南高铁项目是美国总统奥巴马今年1月份提出要兴建的13条高速铁路的一部分。根据初步规划，东南高铁起点在北卡罗来纳州首府罗利市(Raleigh)终点为该州第一大城市夏洛特(Charlotte)，并计划在包括格林斯伯勒等在内的几个城市设停靠点。美国联邦政府将为该高铁项目提供5.45亿美元建设资金。

    参加这次培训的公司都对赢得该高铁项目的部分建设合同表示乐观。美联社的报道说，这次培训兼具征询和预选性质，参加培训的公司主要是一些基础建设类公司，它们希望赢得基建和铁轨铺设及建造相关配套设施的合同。美联社的报道中说，许多在铁路建设方面拥有丰富经验的公司都派代表出席了这次培训。总部设在洛山矶的民用工程公司Bullock& Associates为了赢得部分合同甚至在罗利市设了常驻办公室。该公司营销代表Julius Smith接受采访时说：“我们参与了很多大型建设项目，在铁路建设方面拥有丰富经验。”他说：“相信我们有很大机会赢得这个项目。”一位接受采访的业内专家向美联社表示，虽然拥有丰富经验的公司享有很大竞争优势，但是一些新公司也可能赢得部分工程合同。他说，建设高铁是一项宏大的工程，没有经验的新公司仍有参与机会。北卡罗来纳州高铁项目委员会的一位负责人Berry Jenkins说：“这是北卡罗纳州最大的建设工程，我们力争为尽可能多人带来机会。”他说：“例如在管道铺设、架设桥梁等方面有无相关经验并不重要。”他补充说：“不过，现在还无法给出承诺。”