正在建设中的合肥高铁南环线还将新设“地下铁”，记者日前从合肥市招投标中心获悉，高铁南环线合肥南站下方将设计建设轨道交通站，目前轨道交通1号线、4号线、5号线共3条轨道交通线的换乘站台建设及监理工作已公开招标。据了解，高铁南环线合肥南站下方将配套建设城市轨道交通1、4、5号线共3条线路及换乘站。其中，轨道交通1、5号线车站南段主体位于高铁站房下，1、5号线车站北段主体及4号线车站主体位于北广场下。1、5号线车站同台换乘，并与4号线车站“T”形换乘。4号线车站长169米，标准段宽19.3米，有效站台长120米，宽14米；1、5号线车站长444.9米，标准段宽44.7米，有效站台长120米，宽15米。

    由于地处合肥南站下方，因此这一“地下铁”充分考虑了承载深度的设计，最深处为轨道交通4号线站台层，车站底板埋深34.4米；1、5号线车站位于其上，底板深度也达26.8米；其上为轨道交通1、4、5号线共用站厅层。《合肥城市快速轨道交通建设规划》显示，轨道交通3、4号线将与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，于2020年前建成。之后，将进行5号线与6号线、远景7号线建设。