近日，苏州城市快速轨道交通传来建设规划调整消息，新建轨道交通2号线延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模达到169.7km。规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江市等重点建设区域。随着轻轨1、2、3、4号线正式获批建设，苏州轻轨时代进入倒计时，市民的全新生活模式开始提速。另外，7月1日通车的沪宁城铁，将长三角城市更紧密的连接起来。不仅如此，长三角城际轨道交通网新规划近日也已完成建议稿，正报国家发改委审批。根据这一规划，到2020年，江苏省将建设11条城际铁路，其中4条经过苏州地区。这些铁路建成后，苏州的城际铁路密度将达东京、巴黎的水平。

    沪宁城铁通车 立体网路悠然掌控
　　
　　010年7月1日，沪宁城际铁路将全面通车。据悉，全新的沪宁城际线将在沿线6大城市设立31个站点。其中苏州的五个站点分别为：望亭东、苏州新区、苏州市区、苏州工业园区、唯亭西。随着城际铁路的建成，人们出行长三角各区将变得更加轻松快捷，长三角各城市之间也将出现“同城效应”。对于房地产市场而言，“同城效应”将从根本上改变人们的时空观念和置业理念，城际快速轨道交通将势必带来房地产市场的比价效应，形成以距离为标杆的价格梯度。城际铁路的通车为苏州的交通注入强心剂。密集的交通网路，对于市民们而言，无论是乘坐轨道交通畅游长三角各个城市，还是自驾出行，轻松便捷是毋庸置疑的；同时，便利的交通也加快了苏州乃至长三角各城市之间的经济流通，尤其对房地产市场的发展，这无疑是一则利多的消息。而那些位于一座城市最核心地段最具城市代表性的楼盘，将是最大的受益者，也必将是这座城市最具价值攀升的楼盘代表。