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深圳地铁3号线车站装修标准化

2010-05-10 来源:深圳商报 作者:未知
本文摘要:根据计划目标安排,地铁3号线西延段安装装修工程本月开始并将于今年年底前完成。这是7日记者从地铁三号线公司西延段工程安装装修动员大会上了解到的情况。据悉,地铁3号线西延段安装

根据计划目标安排,地铁3号线西延段安装装修工程本月开始并将于今年年底前完成。这是7日记者从地铁三号线公司西延段工程安装装修动员大会上了解到的情况。据悉,地铁3号线西延段安装装修包括风水电等常规设备和屏蔽门、信号等系统设备安装以及车站公共区装修等。

    据了解,地铁3号线西延段由益田站至红岭站,全长8.8公里,设8站8区间。目前西延段各车站土建主体结构已全部封顶。由于工期紧迫,三号线公司要求安装装修各专业单位通过穿插施工来赢得工期。根据工期计划,到今年年底,3号线西延段不仅将完成常规设备和系统设备的安装及车站公共区的装修,而且将完成接触轨送电,为下一阶段车辆调试创造条件。记者了解到,3号线车站装修将实现一线一景,即全线各车站装修风格一致,实现标准化,便于乘客识别。3号线装修均采用大众化产品,其中车站地面为白麻花岗岩石材,墙面为搪瓷钢板,天花吊顶为铝合金方通垂片。这些模块化的装修材料在满足实用和美观的同时还具有良好的性价比,便于日后的运营维护。

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深圳地铁3号线车站装修标准化

深圳商报

根据计划目标安排,地铁3号线西延段安装装修工程本月开始并将于今年年底前完成。这是7日记者从地铁三号线公司西延段工程安装装修动员大会上了解到的情况。据悉,地铁3号线西延段安装装修包括风水电等常规设备和屏蔽门、信号等系统设备安装以及车站公共区装修等。

    据了解,地铁3号线西延段由益田站至红岭站,全长8.8公里,设8站8区间。目前西延段各车站土建主体结构已全部封顶。由于工期紧迫,三号线公司要求安装装修各专业单位通过穿插施工来赢得工期。根据工期计划,到今年年底,3号线西延段不仅将完成常规设备和系统设备的安装及车站公共区的装修,而且将完成接触轨送电,为下一阶段车辆调试创造条件。记者了解到,3号线车站装修将实现一线一景,即全线各车站装修风格一致,实现标准化,便于乘客识别。3号线装修均采用大众化产品,其中车站地面为白麻花岗岩石材,墙面为搪瓷钢板,天花吊顶为铝合金方通垂片。这些模块化的装修材料在满足实用和美观的同时还具有良好的性价比,便于日后的运营维护。