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沪宁城铁为上海世博会增添一抹亮色

2010-05-18 来源:人民铁路报 作者:未知
本文摘要:沪宁城际铁路是上海世博会的重点工程。建设以森林植被为主体的绿色生态长廊,使其成为展示上海、江苏改革开放成果的绿色视窗,实现人与自然的和谐共处,是沪宁城际铁路经济带建设的重

沪宁城际铁路是上海世博会的重点工程。建设以森林植被为主体的绿色生态长廊,使其成为展示上海、江苏改革开放成果的绿色视窗,实现人与自然的和谐共处,是沪宁城际铁路经济带建设的重要内容之一。上海铁路局组织徐州、蚌埠、南京、上海、杭州5个林管所,抓住植树造林的有利时机,全面推进路基边坡喷播植草、沿线树木栽种等工作,努力使沪宁城际铁路沿线绿化成带、车站绿化成片,实现铁路绿色通道建设与周边环境的完美融合。据沪宁城际铁路公司党工委书记范鸿云介绍,沿线绿化和环境整治突出远近兼顾、主次分明的特点,着力建设绿色生态长廊。他们在线路两侧用地红线内,拆除违章和破旧建筑,清除垃圾污水;在沿线100米范围内,拆除私搭乱建建筑物,清除垃圾及违法破旧广告牌;在视野所及的500米或1000米范围内,达到 “村绿、山清、路畅、水秀、无黑烟”的标准。目前, “路在林中、车在绿中”的新画卷已在沪宁城际铁路沿线徐徐展开:6万余株高大乔木傲立铁路两侧,72万余株灌木、花卉舒展身姿,22万平方米的绿草生根发芽。

  沪宁城际铁路的绿色生态长廊,不仅勾勒出亮丽的生态美景,还具有多重功能。沿途景观变沿线的单调为赏心悦目,铁路两侧的树木有助于突出铁路线形,发挥视线引导作用。夜幕降临,绿地花木可以降低周围灯光的眩目程度,缓解机车乘务员的视觉疲劳,提高机车操纵安全性。而铁路沿线的绿色植被可有效吸收二氧化碳,使沪宁城际铁路真正成为一条低碳铁路。在沪宁城际铁路下蜀段,旅客不仅能看到刚刚种植的水杉,还能看到远处的油菜花和茶园,沿线的一些砖瓦厂已被陆续关闭。对此,镇江市委书记许津荣表示,关闭污染较大的砖瓦厂,就是要还镇江一片青山绿水。目前,沪宁城际铁路镇江段绿化完成25374亩,环境整治完成549.04万平方米。在河阳段,铁路两侧的树木掩映在水中,极具江南园林风格。丹阳市委书记李茂川称,这里树木密度要大一些,兼有苗木培育基地的功能。

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沪宁城铁为上海世博会增添一抹亮色

人民铁路报

沪宁城际铁路是上海世博会的重点工程。建设以森林植被为主体的绿色生态长廊,使其成为展示上海、江苏改革开放成果的绿色视窗,实现人与自然的和谐共处,是沪宁城际铁路经济带建设的重要内容之一。上海铁路局组织徐州、蚌埠、南京、上海、杭州5个林管所,抓住植树造林的有利时机,全面推进路基边坡喷播植草、沿线树木栽种等工作,努力使沪宁城际铁路沿线绿化成带、车站绿化成片,实现铁路绿色通道建设与周边环境的完美融合。据沪宁城际铁路公司党工委书记范鸿云介绍,沿线绿化和环境整治突出远近兼顾、主次分明的特点,着力建设绿色生态长廊。他们在线路两侧用地红线内,拆除违章和破旧建筑,清除垃圾污水;在沿线100米范围内,拆除私搭乱建建筑物,清除垃圾及违法破旧广告牌;在视野所及的500米或1000米范围内,达到 “村绿、山清、路畅、水秀、无黑烟”的标准。目前, “路在林中、车在绿中”的新画卷已在沪宁城际铁路沿线徐徐展开:6万余株高大乔木傲立铁路两侧,72万余株灌木、花卉舒展身姿,22万平方米的绿草生根发芽。

  沪宁城际铁路的绿色生态长廊,不仅勾勒出亮丽的生态美景,还具有多重功能。沿途景观变沿线的单调为赏心悦目,铁路两侧的树木有助于突出铁路线形,发挥视线引导作用。夜幕降临,绿地花木可以降低周围灯光的眩目程度,缓解机车乘务员的视觉疲劳,提高机车操纵安全性。而铁路沿线的绿色植被可有效吸收二氧化碳,使沪宁城际铁路真正成为一条低碳铁路。在沪宁城际铁路下蜀段,旅客不仅能看到刚刚种植的水杉,还能看到远处的油菜花和茶园,沿线的一些砖瓦厂已被陆续关闭。对此,镇江市委书记许津荣表示,关闭污染较大的砖瓦厂,就是要还镇江一片青山绿水。目前,沪宁城际铁路镇江段绿化完成25374亩,环境整治完成549.04万平方米。在河阳段,铁路两侧的树木掩映在水中,极具江南园林风格。丹阳市委书记李茂川称,这里树木密度要大一些,兼有苗木培育基地的功能。