本文摘要：近日，威海铁路局出台了《2010年防洪抢险应急预案》，规定建立警戒雨量设防制度，当降雨量超过一定限值时，将对运行火车进行限速或限行。据介绍，我市始发的4趟旅客列车，威海区间内

近日，威海铁路局出台了《2010年防洪抢险应急预案》，规定建立警戒雨量设防制度，当降雨量超过一定限值时，将对运行火车进行限速或限行。据介绍，我市始发的4趟旅客列车，威海区间内有多处地段穿山而过，当大雨来临时，附近山体易发生坍塌或滑坡。《预案》规定，遇有大雨、暴雨以上预报时，威海铁路局将以短信的方式将天气预报和有关要求发送到相关负责人手中；在汛期期间，实行昼夜值班，对高度危险地点，昼夜看守；一旦发生严重水害，致使火车设备受损不能运行，需要救援时，救援队在接到下达的事故救援命令后，将迅速组织救援队伍，在30分钟内开出救援列车，按时到达水害救援现场。另外，《预案》建立了警戒雨量设防制度，规定每小时降雨量达到35毫米，连续降雨量达到80毫米，将对火车限速；每小时降雨量达到45毫米，连续降雨量达到100毫米，将对火车限行。 根据《预案》，市铁路部门已于近日成立了防洪指挥部，并在本月中旬前将防洪抢险物资储备到指定位置；设置了防洪重点地段标志牌，并要求机车乘务员人手一册《汛期危险地段一览表》，做到熟知运行区段内危险地段的险情特点等。