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南京地铁1号线南延线全程启用广电运通售票机

2010-06-01 来源:千龙网 作者:未知
本文摘要:2010年5月28日,南京地铁一号线南延线地铁正式开通,与地铁一号线一起构成穿越南京南北方向的城市轨道交通主骨架。据悉,南延线共设15个车站,全程安装了近200台广电运通自动售票机,

2010年5月28日,南京地铁一号线南延线地铁正式开通,与地铁一号线一起构成穿越南京南北方向的城市轨道交通主骨架。据悉,南延线共设15个车站,全程安装了近200台广电运通自动售票机,广电运通10余名服务工程师担负着该线路AFC设备的安装、调试和维护的重任。广电运通是中国最大的ATM厂商和最具成长力的AFC(自动售检票)设备提供商,先进的自动售票机和优质的服务,将为一号线南延线的乘客营造轻松便捷的购票乘车环境。

    南京地铁一号线南延线覆盖了宁南和江宁东山两大城区板块。南延线起自一号线安德门站,由北向南,止于江宁大学城药科大学东南侧,全程24.2公里。广电运通南京地铁自动售票机工程项目始于2009年10月,半年来,广电运通十几名项目工程人员不顾施工环境的恶劣,日夜奋战在一线工地,始终将客户的利益置于首位,坚守服务承诺,展现了广电运通的品牌风采,赢得了客户的信赖。广电运通作为中国最大的ATM制造商和最富成长力的AFC设备生产商,依托在钞票识别和处理方面雄厚的技术实力,AFC产品已成功应用于北京地铁、广州地铁、深圳地铁、京津高铁、沪宁杭客运专线等轨道交通线路,并凭借出色的质量和性能,不仅完全达到国际先进技术的标准,在某些方面还大幅优于同类的进口设备,获得了业界的普遍认可和信赖。

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南京地铁1号线南延线全程启用广电运通售票机

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2010年5月28日,南京地铁一号线南延线地铁正式开通,与地铁一号线一起构成穿越南京南北方向的城市轨道交通主骨架。据悉,南延线共设15个车站,全程安装了近200台广电运通自动售票机,广电运通10余名服务工程师担负着该线路AFC设备的安装、调试和维护的重任。广电运通是中国最大的ATM厂商和最具成长力的AFC(自动售检票)设备提供商,先进的自动售票机和优质的服务,将为一号线南延线的乘客营造轻松便捷的购票乘车环境。

    南京地铁一号线南延线覆盖了宁南和江宁东山两大城区板块。南延线起自一号线安德门站,由北向南,止于江宁大学城药科大学东南侧,全程24.2公里。广电运通南京地铁自动售票机工程项目始于2009年10月,半年来,广电运通十几名项目工程人员不顾施工环境的恶劣,日夜奋战在一线工地,始终将客户的利益置于首位,坚守服务承诺,展现了广电运通的品牌风采,赢得了客户的信赖。广电运通作为中国最大的ATM制造商和最富成长力的AFC设备生产商,依托在钞票识别和处理方面雄厚的技术实力,AFC产品已成功应用于北京地铁、广州地铁、深圳地铁、京津高铁、沪宁杭客运专线等轨道交通线路,并凭借出色的质量和性能,不仅完全达到国际先进技术的标准,在某些方面还大幅优于同类的进口设备,获得了业界的普遍认可和信赖。