5月31日晚，受连降暴雨的影响，湘桂铁路来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没，南宁铁路局启动紧急预案，从当晚10时许对该路段进行封锁，至6月1日下午2时55分，该路段解除封锁，火车减速（限速45公里每小时）通过。据了解，此次水灾造成多趟旅客列车滞留在柳州、来宾、凤凰、伶俐等车站，影响近百趟列车正常发车。

    公路被水洗 铁轨遭水淹

    昨日上午11时，记者接报料驱车赶到来宾凤凰火车站，看到两列火车已在此停靠多时，其中一列是成都发往南宁的客车，一乘客告诉记者，他们已滞留几个小时了，由于不知列车何时恢复畅通，大家很是着急。而据该站相关负责人介绍，由于维都至来宾段多处铁路被水淹没，其中维都段受灾最重，何时通车难以预料。为了安抚乘客情绪，他们对愿意提前下车的乘客进行退票处理，乘客也分多批改乘汽车赶往来宾、南宁。 在凤凰火车站，不时看到铁路工程车辆进出，有的装载抢险设备后迅速赶往维都。铁路公安机关巡警也于当日早上8时赶到该车站增援，维持车站秩序。记者驱车从凤凰赶往维都，但洪水肆虐，农田及公路已成汪洋一片，该公路多处路段已被大水冲毁损坏。据了解，凤凰至维都长约10公里，有的路段积水超过一米，行车只能小心翼翼，记者驱车前后花了一个多小时，而有的车辆只能望而却步。

    中午1时，记者赶到维都，该地田间地头已是一片汪洋，而地处其间的湘桂铁路在洪水中露出铁轨。“现在已算是消退了，之前更让人担忧”，来宾工务段维都工区工人韦其明介绍，他在铁路干了10多年，洪水漫至铁轨还是头一次。“水涨得太快了！”维都工区工长何跃称，31日晚10时，山洪等迅速往低洼处流，铁路已逐渐受到威胁，他们立即向调度指挥中心汇报；至6月1日凌晨1时，洪水基本与铁轨高度相当，调度指挥中心已封锁该路段，所有火车不允许通行。而距离维都站不远的湘桂线扩建改建办公室，柳南铁路二标段办公室，其施工车辆、工棚全部被淹没，损失惨重。130名工人凌晨2时全部转移至安全地方。6月1日下午2时，该路段解除封锁，先是通行货车压行铁轨，检查铁轨是否松动；在检验安全的情况下，下午2时10分，停靠在伶俐车站的首列列车缓慢上行开往柳州。

     多列车受阻 车站做安抚

    受暴雨影响，除湘桂铁路维都段遭水浸外，良江至平塘段铁路也不同程度被水浸泡，来宾铁路封锁，南宁北向的列车只能在伶俐站等候；而南下列车多数停靠在柳州火车站。湘桂铁路受阻，上百列列车无法正常通行，数百名乘客滞留。而铁路部门加强信息沟通，及时向乘客解释，取得谅解。6月1日凌晨4时之后，本报不断接到柳州火车站乘客反映，已有上百乘客滞留火车站数个小时了，但发车时间仍未能确定。记者赶到车站发现，整个第二候车室坐满了乘客，相当部分是购买了南宁至宁波的K582次车票的乘客，候车室信息屏滚动播出“列车晚点发车时间未定”，同时车站当班领导李红通过广播向乘客解释晚点原因并致歉。为了做好乘客安抚工作，柳州火车站当晚所有工作人员值班，一方面利用广播不断地向旅客通报水害情况；另一方面组织各岗点人员分头行动，启动非常时期旅客应急联系方案，并拿方便面给旅客充饥，而愿意退票的全额退票；同时登记200多名乘客电话，铁路畅通后立即联系乘客上车。5月31日晚到6月1日下午4时半左右，柳州火车站先后办理退票2500多张。而记者从来宾火车站获悉，该火车站积水很深，部分区域被水泡，6月1日当天，基本暂停售票。

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   三条铁路受阻 如今基本畅通

    而记者从南宁铁路局获悉，来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没，造成湘桂线、黔桂线、焦柳线三条铁路干线火车受阻，5月31日晚10时28分，上述铁路来宾段开始封锁，至6月1日下午2时许陆续恢复，下午4时40分上述线路已基本畅通，但列车减速行驶。据了解，由于来宾降雨不定，铁路部门从保障乘客安全出发，如遇大雨，随时启动紧急预案，要求列车随时采取应对措施，出巡、减速，严重情况的，立即封锁线路。当天，南宁铁路局高层已下往来宾等暴雨严重地区巡查，同时启动应急预案，要求铁路工务段加强巡线，想尽一切办法减少暴雨的影响。而记者从湘桂铁路维都站获悉，至昨晚10时，多列滞留列车已正常发车。