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湘桂铁路滞留列车已正常发车

2010-06-02 来源:南国早报 作者:未知
本文摘要:5月31日晚,受连降暴雨的影响,湘桂铁路来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没,南宁铁路局启动紧急预案,从当晚10时许对该路段进行封锁,至6月1日下午2时55分,该路段解除

5月31日晚,受连降暴雨的影响,湘桂铁路来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没,南宁铁路局启动紧急预案,从当晚10时许对该路段进行封锁,至6月1日下午2时55分,该路段解除封锁,火车减速(限速45公里每小时)通过。据了解,此次水灾造成多趟旅客列车滞留在柳州、来宾、凤凰、伶俐等车站,影响近百趟列车正常发车。

    公路被水洗 铁轨遭水淹

    昨日上午11时,记者接报料驱车赶到来宾凤凰火车站,看到两列火车已在此停靠多时,其中一列是成都发往南宁的客车,一乘客告诉记者,他们已滞留几个小时了,由于不知列车何时恢复畅通,大家很是着急。而据该站相关负责人介绍,由于维都至来宾段多处铁路被水淹没,其中维都段受灾最重,何时通车难以预料。为了安抚乘客情绪,他们对愿意提前下车的乘客进行退票处理,乘客也分多批改乘汽车赶往来宾、南宁。 在凤凰火车站,不时看到铁路工程车辆进出,有的装载抢险设备后迅速赶往维都。铁路公安机关巡警也于当日早上8时赶到该车站增援,维持车站秩序。记者驱车从凤凰赶往维都,但洪水肆虐,农田及公路已成汪洋一片,该公路多处路段已被大水冲毁损坏。据了解,凤凰至维都长约10公里,有的路段积水超过一米,行车只能小心翼翼,记者驱车前后花了一个多小时,而有的车辆只能望而却步。

    中午1时,记者赶到维都,该地田间地头已是一片汪洋,而地处其间的湘桂铁路在洪水中露出铁轨。“现在已算是消退了,之前更让人担忧”,来宾工务段维都工区工人韦其明介绍,他在铁路干了10多年,洪水漫至铁轨还是头一次。“水涨得太快了!”维都工区工长何跃称,31日晚10时,山洪等迅速往低洼处流,铁路已逐渐受到威胁,他们立即向调度指挥中心汇报;至6月1日凌晨1时,洪水基本与铁轨高度相当,调度指挥中心已封锁该路段,所有火车不允许通行。而距离维都站不远的湘桂线扩建改建办公室,柳南铁路二标段办公室,其施工车辆、工棚全部被淹没,损失惨重。130名工人凌晨2时全部转移至安全地方。6月1日下午2时,该路段解除封锁,先是通行货车压行铁轨,检查铁轨是否松动;在检验安全的情况下,下午2时10分,停靠在伶俐车站的首列列车缓慢上行开往柳州。

     多列车受阻 车站做安抚

    受暴雨影响,除湘桂铁路维都段遭水浸外,良江至平塘段铁路也不同程度被水浸泡,来宾铁路封锁,南宁北向的列车只能在伶俐站等候;而南下列车多数停靠在柳州火车站。湘桂铁路受阻,上百列列车无法正常通行,数百名乘客滞留。而铁路部门加强信息沟通,及时向乘客解释,取得谅解。6月1日凌晨4时之后,本报不断接到柳州火车站乘客反映,已有上百乘客滞留火车站数个小时了,但发车时间仍未能确定。记者赶到车站发现,整个第二候车室坐满了乘客,相当部分是购买了南宁至宁波的K582次车票的乘客,候车室信息屏滚动播出“列车晚点发车时间未定”,同时车站当班领导李红通过广播向乘客解释晚点原因并致歉。为了做好乘客安抚工作,柳州火车站当晚所有工作人员值班,一方面利用广播不断地向旅客通报水害情况;另一方面组织各岗点人员分头行动,启动非常时期旅客应急联系方案,并拿方便面给旅客充饥,而愿意退票的全额退票;同时登记200多名乘客电话,铁路畅通后立即联系乘客上车。5月31日晚到6月1日下午4时半左右,柳州火车站先后办理退票2500多张。而记者从来宾火车站获悉,该火车站积水很深,部分区域被水泡,6月1日当天,基本暂停售票。

 

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   三条铁路受阻 如今基本畅通

    而记者从南宁铁路局获悉,来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没,造成湘桂线、黔桂线、焦柳线三条铁路干线火车受阻,5月31日晚10时28分,上述铁路来宾段开始封锁,至6月1日下午2时许陆续恢复,下午4时40分上述线路已基本畅通,但列车减速行驶。据了解,由于来宾降雨不定,铁路部门从保障乘客安全出发,如遇大雨,随时启动紧急预案,要求列车随时采取应对措施,出巡、减速,严重情况的,立即封锁线路。当天,南宁铁路局高层已下往来宾等暴雨严重地区巡查,同时启动应急预案,要求铁路工务段加强巡线,想尽一切办法减少暴雨的影响。而记者从湘桂铁路维都站获悉,至昨晚10时,多列滞留列车已正常发车。

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湘桂铁路滞留列车已正常发车

南国早报

5月31日晚,受连降暴雨的影响,湘桂铁路来宾境内维都段、良江至平塘段多处轨道被大水淹没,南宁铁路局启动紧急预案,从当晚10时许对该路段进行封锁,至6月1日下午2时55分,该路段解除封锁,火车减速(限速45公里每小时)通过。据了解,此次水灾造成多趟旅客列车滞留在柳州、来宾、凤凰、伶俐等车站,影响近百趟列车正常发车。

    公路被水洗 铁轨遭水淹

    昨日上午11时,记者接报料驱车赶到来宾凤凰火车站,看到两列火车已在此停靠多时,其中一列是成都发往南宁的客车,一乘客告诉记者,他们已滞留几个小时了,由于不知列车何时恢复畅通,大家很是着急。而据该站相关负责人介绍,由于维都至来宾段多处铁路被水淹没,其中维都段受灾最重,何时通车难以预料。为了安抚乘客情绪,他们对愿意提前下车的乘客进行退票处理,乘客也分多批改乘汽车赶往来宾、南宁。 在凤凰火车站,不时看到铁路工程车辆进出,有的装载抢险设备后迅速赶往维都。铁路公安机关巡警也于当日早上8时赶到该车站增援,维持车站秩序。记者驱车从凤凰赶往维都,但洪水肆虐,农田及公路已成汪洋一片,该公路多处路段已被大水冲毁损坏。据了解,凤凰至维都长约10公里,有的路段积水超过一米,行车只能小心翼翼,记者驱车前后花了一个多小时,而有的车辆只能望而却步。

    中午1时,记者赶到维都,该地田间地头已是一片汪洋,而地处其间的湘桂铁路在洪水中露出铁轨。“现在已算是消退了,之前更让人担忧”,来宾工务段维都工区工人韦其明介绍,他在铁路干了10多年,洪水漫至铁轨还是头一次。“水涨得太快了!”维都工区工长何跃称,31日晚10时,山洪等迅速往低洼处流,铁路已逐渐受到威胁,他们立即向调度指挥中心汇报;至6月1日凌晨1时,洪水基本与铁轨高度相当,调度指挥中心已封锁该路段,所有火车不允许通行。而距离维都站不远的湘桂线扩建改建办公室,柳南铁路二标段办公室,其施工车辆、工棚全部被淹没,损失惨重。130名工人凌晨2时全部转移至安全地方。6月1日下午2时,该路段解除封锁,先是通行货车压行铁轨,检查铁轨是否松动;在检验安全的情况下,下午2时10分,停靠在伶俐车站的首列列车缓慢上行开往柳州。

     多列车受阻 车站做安抚

    受暴雨影响,除湘桂铁路维都段遭水浸外,良江至平塘段铁路也不同程度被水浸泡,来宾铁路封锁,南宁北向的列车只能在伶俐站等候;而南下列车多数停靠在柳州火车站。湘桂铁路受阻,上百列列车无法正常通行,数百名乘客滞留。而铁路部门加强信息沟通,及时向乘客解释,取得谅解。6月1日凌晨4时之后,本报不断接到柳州火车站乘客反映,已有上百乘客滞留火车站数个小时了,但发车时间仍未能确定。记者赶到车站发现,整个第二候车室坐满了乘客,相当部分是购买了南宁至宁波的K582次车票的乘客,候车室信息屏滚动播出“列车晚点发车时间未定”,同时车站当班领导李红通过广播向乘客解释晚点原因并致歉。为了做好乘客安抚工作,柳州火车站当晚所有工作人员值班,一方面利用广播不断地向旅客通报水害情况;另一方面组织各岗点人员分头行动,启动非常时期旅客应急联系方案,并拿方便面给旅客充饥,而愿意退票的全额退票;同时登记200多名乘客电话,铁路畅通后立即联系乘客上车。5月31日晚到6月1日下午4时半左右,柳州火车站先后办理退票2500多张。而记者从来宾火车站获悉,该火车站积水很深,部分区域被水泡,6月1日当天,基本暂停售票。

 

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