4月10日，在沪宁城际铁路上进行联调联试的首趟“和谐号”动车组运行至江苏无锡境内。早报记者昨日从有关部门了解到，长三角首条时速超300公里的高速铁路——沪宁城铁联调联试工作于上月底结束，本月起进行模拟试运行，确保7月1日正式通车。届时，沪宁线铁路客运压力将缓解，南京市民可在1小时内到上海看世博。

　　据了解，目前沪宁间开行的动车组近50对，其中直通动车组25趟，高峰时段平均5分钟一班，但随着世博会举办，沪宁线铁路客流开始增长。4月份以来，上海铁路局频繁在周末增开沪宁线临时动车，几乎每个周末均会增开临时动车组两对。而被铁道部列为世博会重点工程的沪宁城铁、沪杭客专以及上海虹桥站“两线一站”工程目前正在加快推进建设。根据铁路部门部署，沪宁城铁将于7月1日投入运行，并尽快实现日开100对动车组的水平，为现在沪宁线直通动车组运力的4倍，开通后将极大地缓解国内最为繁忙的铁路线——沪宁线铁路运输压力；沪杭客专也将于10月1日开通，赶搭为世博服务“末班车”。

　　据了解，沪宁城铁与既有的沪宁铁路基本平行，贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江和南京市，全长300公里，其中江苏境内269公里，将是沪宁线重要的客运铁路。目前，沪宁城铁已进入正式开通前的模拟试运行阶段，试运行期间暂不载客。据悉，沪宁城铁试运行的动车组型号与目前沪宁线运行的有所不同，系时速可达350公里的短编组座车。通车后，沪宁城铁车次编号也将有别于现有的“D”字头，而是以“C”打头，意为城际动车组列车，与“Z”字头直达特快列车、“T”字头特快列车、“L”字头临时客车一样，均取首字字母拼音简写，但票价是否高于现行“D”字头等列车目前还不得而知。