从相关部门了解到，蓝烟铁路电气化改造工程目前已完成投资约11.8亿元(工程总投资为16.6亿元)，工程总量的80% 已完成，工程计划于今年8月30日送电通车。蓝烟铁路自青岛市即墨蓝村镇至烟台市，全长184公里，是胶东半岛上连接胶济铁路的一条铁路线。蓝烟铁路设计时速为100公里/小时，最高行驶时速为120公里/小时。据介绍，铁路电气化是指将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路，改建成电力牵引的技术改造，或一次建成电力牵引的新线。“蓝烟铁路电气化改造完成后，其铁路牵引能力将大大提升，满足近、远期铁路沿线的运量要求”。

    电气化改造后线路列车由内燃机车牵引改变为电力机车牵引，“蓝烟铁路远景能力客车10对、货运运送能力7000万吨，预计到2020年，蓝烟铁路货流密度上行达到2030万吨，下行达到2325万吨”。据介绍，等到客运线路青烟威荣城际铁路建成后，蓝烟铁路将逐步实现客运货运分离，以货运为主。其中，青烟威荣城际铁路为纯客运专线，采用动车组运行，其大致走向与蓝烟铁路平行，该工程已于今年3月份开工建设。青烟威荣城际铁路建成之前，蓝烟铁路仍将承担客运服务，而电气化改造完成后的蓝烟铁路还有望开通动车组。相关部门已将蓝烟铁路开行动车组纳入年度计划，其改造完成后很有可能开通动车组，但是需要三年的建设工期。