昨日从省林业厅获悉，四川宝顶沟省级自然保护区范围调整专家论证会日前在蓉举行。成兰铁路将打“地洞”从宝顶沟自然保护区穿过。为了落实环保部对该项目的建设环评要求，这个著名的土地岭大熊猫走廊带所在区域，将相应扩大保护范围。作为我省灾后恢复重建重点项目，成兰铁路避开了都江堰，采取了龙门山取直方案：铁路经雎水场进入龙门山脉，以14.728公里隧道穿龙门山，之后隧道再通过九顶山、宝顶沟省级自然保护区的核心区和缓冲区。

    据悉，调查显示，岷山的大熊猫被分为A、B两大种群，宝顶沟自然保护区以北为A种群，以南为B种群。2007年4月初，省林业厅联合世界自然基金会、中科院成都生物所在这里开建土地岭大熊猫走廊带，希望通过植被恢复等措施，让每年的发情季节，大熊猫能在此“鹊桥相会”。6月8日在蓉举行的论证会上，省林科院和省国土资源厅的多位专家就宝顶沟保护区范围调整方案进行了讨论。按照专家组的意见，宝顶沟保护区将向九顶山方向延伸，至于究竟扩充多大面积，将等调整方案出来报送相关部门批准后才能公布。