“只要是‘三夏’生产急需，运能再紧张也要想方设法保证。”6月8日，在南阳车务段运输例会上，听说近段时间一些车站的农用物资运输势头大涨，段长任保国当场表示。

　　进入麦收时节，南阳车务段坚持把“三夏”生产所需物资运输摆在重中之重的位置，实行全程服务。仅5月份以来，这个段组织了粮食、化肥、燃油等货物装车763车，卸车1526车，用实际行动助力“三夏”丰收。

　　这个段对“三夏”所需农用物资运输打破常规，特事特办，只要有需求，有多少运多少，努力做到有请必装，杜绝出现积压现象。他们深入管内及周边各大农用物资生产企业，对“三夏”所需物资种类、数量、去向进行调查，建立运输档案，并要求管内车站及时与企业沟通，每天将企业运输情况向上级有关部门汇报，以便根据情况调整运输计划，确保企业运输需求。

　　由于管内各站农用物资到达较多，这个段派专人详细了解当地农用物资、石化部门的订货合同、计划到达车数等情况，建立运输协调保障机制，制订卸车预案。针对装卸工人回乡参加麦收而造成的劳动力减少等不利因素，这个段要求管内车站加强运转、货运、装卸等部门之间的联系，通过站内、专用线的劳动力互助，集中优势兵力进行抢卸。南阳、邓州、唐河等站开辟绿色通道，采取汽车对火车的接卸法，让货物不落地就装上汽车。

　　考虑到麦收季节天气多变，这个段还调集了储备篷布，确保粮食、化肥等物资平安度汛。