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成兰铁路可行性研究报告获批

2010-06-29 来源:华西都市报 作者:记者王伟
本文摘要:昨日记者获悉,国家发改委近日正式批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告。成兰铁路建设总工期为6年,计划将于2014年建成,它是成都一条重要的北向出川通道,将结束川西北地区没有
昨日记者获悉,国家发改委近日正式批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告。成兰铁路建设总工期为6年,计划将于2014年建成,它是成都一条重要的北向出川通道,将结束川西北地区没有铁路的历史。

  根据现有规划,成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路,线路自成都,经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸至在建兰渝铁路哈达铺站,线路全长463公里,其中四川、甘肃省境内分别为378和85公里。设计旅客列车目标速度为200公里每小时,旅客列车从成都出发,预计2个小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州站。

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成兰铁路可行性研究报告获批

华西都市报

昨日记者获悉,国家发改委近日正式批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告。成兰铁路建设总工期为6年,计划将于2014年建成,它是成都一条重要的北向出川通道,将结束川西北地区没有铁路的历史。

  根据现有规划,成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路,线路自成都,经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸至在建兰渝铁路哈达铺站,线路全长463公里,其中四川、甘肃省境内分别为378和85公里。设计旅客列车目标速度为200公里每小时,旅客列车从成都出发,预计2个小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州站。