本文摘要：7月14日，湘桂铁路控制性工程红水河双线特大桥墩高35.5米的主墩——30#墩完成支座吊装，预示着红水河大桥连续梁挂篮施工即将拉开序幕。

    7月14日，湘桂铁路控制性工程红水河双线特大桥墩高35.5米的主墩——30#墩完成支座吊装，预示着红水河大桥连续梁挂篮施工即将拉开序幕。
 
    红水河大桥30#墩包含一个固定支座和一个横向活动支座，每个支座重达20吨，采用220t吊车现场吊装。经过充分的先期准备，9点8分,支座吊装正式开始。39度高温下,经过两个小时的紧张作业，30#墩吊装顺利完成。
 
    30#墩靠近既有线，嵌岩基础只能采用静力爆破，施工难度大，工期长；受红水河汛期影响，必须抢在水位上涨前完成基础及栈桥建设；高墩翻模施工等等……目前主墩拔地而起，大桥雏形已现，红水河双线特大桥顺利跨入下一个施工阶段。