记者从昨日南京铁道职业技术学院和南京地铁公司联合举行的2010年订单培养新闻发布会上获悉，今年南京铁道职业技术学院计划在全国招收普通类考生3550人，因为实施订单培养，其中1868人未进校门，工作就已经落实。

   　 据了解，随着我国进入铁路大发展时期，对铁路相关人才的需求持续增长。“十一五”期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2020年，仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。

 　   南京地铁公司副总经理宋国强介绍说，经过5年的快速发展，南京地铁运营里程已达85公里，公司员工近3000人。2014年青奥会前南京将新开5条线路，达到240公里，员工数将达8000多人，缺口高达近6000人，这其中将委托南京铁道职业技术学院培养2745人。

   　 南京铁道职业技术学院常务副院长钱吉奎告诉记者，除了南京、上海地铁还在“扩容”外，苏州、无锡、杭州、宁波等地都已开建地铁项目，还有部分城市正在申报，沪宁、沪杭、宁杭城铁以及京沪高铁等多条铁路也已通车或在建设中。“铁路大发展，为南铁院这所长三角地区唯一一所轨道交通类高职院校提供了广阔的发展空间，此前我们整合了相关专业，专门成立了铁道运营技术学院、铁道电气和工程学院，目前还正和南京地铁公司合作筹备建立地铁学院，校企一体化共同培养人才。”

  　  “在近年来严峻的就业形势下，我校毕业生就业率一直保持在98%以上。往往是第二年才毕业的学生，上一年已有一大半被提前签约了。”南京铁道职业技术学院招生就业处处长陶建国透露说，“今年南铁院已与多家企业签订了订单培养招生计划，总计划占普通类招生人数的52.6%。其中为南京地铁公司意向培养1425人，培养专业覆盖学校全部轨道类专业，为无锡地铁公司意向培养143人，为宁波地铁公司意向培养200人。”