工程技术人员利用GPSⅠ、GPSⅡ卫星测量仪器替代了从前全站仪测量，测量速度提高到10公里∕天。图为刚到工地的应届毕业生在学习GPSⅠ、GPSⅡ卫星测量仪器使用方法。

     新华网山东频道8月5日电  由中铁十局承建的新建铁路德龙烟线德州至大家洼段综合I标段线路全长95.130公里，为确保工程质量公司利用最先进的GPSⅠ、GPSⅡ卫星测量仪，为施工方案制定图纸设计，快速准确地提供了第一手现场资料。

    德大铁路西起京沪铁路黄河涯站，经德州市的德城区、陵县、平原，临邑县，济南市的商河县，滨州市的惠民县、阳信县、滨城区，东营市的利津县、东营区、广饶县，进入潍坊市的寿光市境内，利用益羊线引入大家洼站。初步设计批准投资总额为93.2286亿元，其中静态投资86.6241亿元。由铁道部与山东省共同建设。

    德大铁路工程是黄三角发展的运输大动脉，项目建成后，将极大地改善黄三角交通环境，从根本上解决黄三角经济快速发展的交通瓶颈制约，为黄三角客货运输新增一条东西向的铁路大通道，对进一步优化黄三角投资环境和发展环境，提高对外开放水平，加快黄河三角洲高效生态经济区建设，促进全市经济社会发展，具有深远意义。（冯云明）