记者昨日获悉，按照新出炉的《西咸新区总体规划》(2010~2020年)总体框架，西咸新区将规划建设北客站至机场城际铁路等，构筑立体化交通通道，实现新区15分钟通勤，跨区半小时可达。

据了解，西咸新区将把西安咸阳国际机场建设成为中国内陆地区最大的具有中枢轮辐式航线网络结构的机场和物流中心。规划西咸绕城高速、机场高速、沣泾大道、城际铁路以及地铁新线在机场汇聚。

省城乡规划设计研究院规划设计所所长赵海春说：“西咸新区将修建横贯新区的沣泾大道，该大道计划从现在的原点新城北边向西，从西安咸阳国际机场东侧绕到南侧，并向南连接到312国道，再沿沣河东侧向南修建，具体的线路如何走，还需要调研等才能确定”。

按照《规划》，西咸新区将形成“五横五纵”的道路主骨架系统。“五横”为红光大道、世纪大道、沣泾大道东段、尚稷路及兰池大道。“五纵”为沣渭大道、沣泾大道南段、秦汉大道、永乐大道及正阳大道。同时，新建3座跨渭河大桥以及6座跨泾河大桥。

据赵海春介绍，西咸新区将新建北客站至机场城际铁路。延伸地铁1号线经咸阳火车站至机场；延伸地铁2号线至泾渭新区；延伸地铁5号线至西成高铁阿房宫站；新增一条新的地铁线路，沿沣泾大道东段从泾河站至机场空港车站，将地铁2号线和1号线在机场形成对接。

另外，西咸新区还将在泾渭、沣渭新建2座交通换乘中心，实现居民出行“零距离换乘”。

赵海春说，新建交通设施将与西安、咸阳两市现有的道路充分对接，连接区域内部公共交通、外部高速，形成方便快捷的交通网络，方便群众出行。