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西部沿海铁路江门段年内有望动工 江门段全长约为138公里

2010-08-20 来源:江门日报 作者:未知
本文摘要:作为国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,广东西部沿海铁路江门段有望在今年内动工建设。南都记者从江门市交通局、规划局等部门获悉,江门段将采取经过恩平、

    作为国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,广东西部沿海铁路江门段有望在今年内动工建设。南都记者从江门市交通局、规划局等部门获悉,江门段将采取经过恩平、开平、台山和新会的方案。目前该项目已完成建议书,接下来将进行工程许可编制,通过论证后再报国家审批,最快年内可动工建设。

    据了解,连接茂名站及广州南站的西部沿海铁路全长400多公里,总投资500多亿元。按国铁I级、双向电气化规划,设计时速为每小时250公里。

    其中,江门段全长约为138公里,规划设置新会站、双水站、三埠站、台山站、蚬冈站及恩平站6个站点。

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西部沿海铁路江门段年内有望动工 江门段全长约为138公里

江门日报

    作为国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,广东西部沿海铁路江门段有望在今年内动工建设。南都记者从江门市交通局、规划局等部门获悉,江门段将采取经过恩平、开平、台山和新会的方案。目前该项目已完成建议书,接下来将进行工程许可编制,通过论证后再报国家审批,最快年内可动工建设。

    据了解,连接茂名站及广州南站的西部沿海铁路全长400多公里,总投资500多亿元。按国铁I级、双向电气化规划,设计时速为每小时250公里。

    其中,江门段全长约为138公里,规划设置新会站、双水站、三埠站、台山站、蚬冈站及恩平站6个站点。