8月16日至17日，中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强在西藏和青海考察期间，乘坐高原列车考察了青藏铁路。贺国强充分肯定青藏铁路建设和运营取得的巨大成就，充分肯定青藏铁路对我国尤其是青藏两省区经济社会发展的重要作用，高度评价铁路干部职工在青藏铁路建设和运营中表现出的创新精神和奉献精神。他代表党中央、国务院，代表胡锦涛总书记向青藏铁路干部职工表示慰问，希望大家坚持高标准，管好用好青藏铁路，为促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

　　全国人大常委会原副委员长热地，中央纪委副书记张惠新，中央纪委常委、秘书长吴玉良，中央统战部副部长斯塔；西藏自治区党委书记张庆黎，自治区党委副书记、自治区主席白玛赤林，自治区党委常委、纪委书记金书波，自治区党委常委、秘书长公保扎西陪同考察。

　　青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,2006年7月1日建成通车。作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路的建设和运营攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题，创造了世界铁路建设史上的奇迹。

　　8月16日11时50分，贺国强一行抵达拉萨站。铁道部党组成员、副部长王志国受在外地出差的刘志军部长委托在站台上迎接贺国强一行，并陪同考察。

　　8月的青藏高原，天高云淡。列车穿越逶迤群山、连绵草原，在青藏高原上奔驰。13时46分，列车缓缓停靠在海拔4293米的当雄站。贺国强下车后，查看了站房、站台等设施，并向车站工作人员了解车站的运营情况。在车站候车室前，贺国强亲切接见了青藏铁路公司的劳模代表和车站工作人员，与他们一一握手，询问他们的工作和生活情况。

　　在热烈的掌声中，贺国强作了重要讲话。他说，我受党中央、国务院和胡锦涛总书记的委托，来看望工作在青藏线上的铁路员工，向大家致以亲切问候！青藏铁路被西藏和青海人民称之为天路。这条铁路之所以叫天路，我理解有两层含义：第一，这是一条吉祥路、幸福路、致富路，是通向人间天堂的路。这条铁路的修通，为西藏、青海等地的人民带来了吉祥和幸福。第二，这是一条在世界屋脊上建设的铁路，建设和管理这条铁路非常艰难，俗话形容难事有 “比登天还难”的说法，所以，这条铁路的建设是人间奇迹，广大建设者付出了心血和汗水，克服了常人难以想象的困难；青藏铁路建成后，搞好运营同样非常不容易，这条铁路海拔超过4000米的线路有900多公里，同志们常年工作在这里，克服了高原缺氧等困难，付出了极大艰辛，所以要特别感谢大家。同时，他希望大家再接再厉，努力实现青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标。贺国强还特别叮嘱大家注意劳逸结合，保重身体，并向青藏铁路的全体干部职工及家属问好，祝大家幸福安康。贺国强书记一番深情的讲话，令在场的每名干部职工深受感动。

　　王志国表示，贺国强书记亲临青藏铁路考察，对青藏铁路的建设和运营给予了充分肯定，并提出了殷切期望。这既是对全体青藏铁路干部职工的巨大鼓舞，也是对全国铁路干部职工的亲切关怀和极大勉励。我们一定不辜负党中央、国务院和贺国强书记的重托，进一步发扬 “挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，按照青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标，管好用好这条天路，更好地为沿线各族人民群众服务。

　　结束当雄考察后，贺国强乘坐列车继续考察青藏铁路。在海拔4594米的措那湖站，贺国强不顾高寒缺氧，对车站进行了实地查看，并接见了车站职工，向他们致以亲切问候。在站台上，贺国强从列车的后部一直走向车头，看望慰问在车站和列车上工作的铁路员工。在机车前，贺国强与机车司机亲切握手，并叮嘱大家确保铁路安全生产。“感谢首长关怀！” “请首长放心！”“我们一定把工作干好，创一流业绩！”大家争相表态，站台上响起热烈的掌声。

　　20分钟后，列车再次启程。望着车窗外朦胧夜色笼罩下的羌塘草原，贺国强动情地说，在雪域高原建设和运营这条铁路确实不易，大家克服了难以想象的困难，取得了了不起的成绩。王志国汇报说，青藏铁路运营以来，在铁道部的指导下，青藏公司在确保冻土路基稳定、确保行车设备质量、加强治安管理等方面采取了一系列措施，取得了显著成绩。通车4年多来，运营系统干部职工发扬青藏铁路精神，克服重重困难，确保了安全畅通，客货运量持续大幅度增长，有力地促进了青藏两省区经济社会发展。贺国强表示赞许。他希望大家坚持高标准、严要求，切实管理好、运营好青藏铁路，确保这条大通道的安全畅通，更好地造福沿线各族群众，为促进青藏两省区经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

　　17日7时30分，列车抵达格尔木站。贺国强与铁路干部职工挥手致意。大家纷纷表示，一定不辜负贺国强书记的殷切期望，切实把青藏铁路管理好、运营好，创造高原铁路运营管理新的更大成绩。