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地铁世博专线客运量突破千万

2010-08-23 来源:劳动报 作者:王玉君
本文摘要:昨天,世博专线客运总量突破1000万人次。伴随着大客流的到来,导致马当路、卢浦大桥等车站站台高峰时段非常拥挤,因此在护栏的间隔加装移动式安全链。

昨天,世博专线客运总量突破1000万人次。伴随着大客流的到来,导致马当路、卢浦大桥等车站站台高峰时段非常拥挤,因此在护栏的间隔加装移动式安全链。

据介绍,上海轨道交通世博专线连接了浦东浦西园区,在世博会期间承担着输送世博园内观光客流的重要任务。随着客流迅速增长,早晚大量观博客流涌入地铁车站,导致马当路、卢浦大桥等车站站台上高峰时段非常拥挤。

与此同时,地铁世博专线站台的各个安全护栏之间都有间隔用于乘客上下地铁,如何防止由于拥挤导致乘客被从间隔中推挤摔下站台,便成为各方关注的问题。经过反复论证,从十余个方案中研究选了在安全护栏的间隔加装移动式链条、由专职监护人员监护的方案。

目前,400根色安全链条全部安装到位。同时,130名专职监护人员也全部上岗,维护地铁站台安全。

 

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地铁世博专线客运量突破千万

劳动报

昨天,世博专线客运总量突破1000万人次。伴随着大客流的到来,导致马当路、卢浦大桥等车站站台高峰时段非常拥挤,因此在护栏的间隔加装移动式安全链。

据介绍,上海轨道交通世博专线连接了浦东浦西园区,在世博会期间承担着输送世博园内观光客流的重要任务。随着客流迅速增长,早晚大量观博客流涌入地铁车站,导致马当路、卢浦大桥等车站站台上高峰时段非常拥挤。

与此同时,地铁世博专线站台的各个安全护栏之间都有间隔用于乘客上下地铁,如何防止由于拥挤导致乘客被从间隔中推挤摔下站台,便成为各方关注的问题。经过反复论证,从十余个方案中研究选了在安全护栏的间隔加装移动式链条、由专职监护人员监护的方案。

目前,400根色安全链条全部安装到位。同时,130名专职监护人员也全部上岗,维护地铁站台安全。