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黄桶至织金铁路加快建设年底通车

2010-09-17 来源:金黔在线-贵州日报 作者:未知
本文摘要:9月7日,黄织铁路罗家寨特大桥正在紧张铺架中。

 9月7日,黄织铁路罗家寨特大桥正在紧张铺架中。

  新建黄桶至织金铁路是国家“十一五”重点规划西南出海通道——四川隆昌至广西百色铁路组成部分。隆黄铁路黄织段(贵昆铁路黄桶站到织金县城),正线长66公里,设计时速120公里。目前,黄织铁路建设为实现今年12月30日通车目标,全线发动了“决战四个月”活动,目前已铺轨31.1公里,完成投资12亿元。其中隧道27座,贯通26座,主体完工17座,累计完成21681.67成洞米;桥梁38座,完工30座,累计完成7820.78延米。

  新建黄织铁路建成后,近期主要吸引贵州安顺和毕节地区部分市县客货运输业务,远期隆昌至织金、黄桶至百色全线贯通后,将吸引川南地区和成渝铁路沿线及贵州六盘水、云南昭通等地区的部分市县客货运输业务,构成川渝和黔西北地区的出海通道。

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黄桶至织金铁路加快建设年底通车

金黔在线-贵州日报

 9月7日,黄织铁路罗家寨特大桥正在紧张铺架中。

  新建黄桶至织金铁路是国家“十一五”重点规划西南出海通道——四川隆昌至广西百色铁路组成部分。隆黄铁路黄织段(贵昆铁路黄桶站到织金县城),正线长66公里,设计时速120公里。目前,黄织铁路建设为实现今年12月30日通车目标,全线发动了“决战四个月”活动,目前已铺轨31.1公里,完成投资12亿元。其中隧道27座,贯通26座,主体完工17座,累计完成21681.67成洞米;桥梁38座,完工30座,累计完成7820.78延米。

  新建黄织铁路建成后,近期主要吸引贵州安顺和毕节地区部分市县客货运输业务,远期隆昌至织金、黄桶至百色全线贯通后,将吸引川南地区和成渝铁路沿线及贵州六盘水、云南昭通等地区的部分市县客货运输业务,构成川渝和黔西北地区的出海通道。