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枣临铁路明年通车

2010-09-19 来源:山东商报 作者:通讯员 刘敬渭 金宝 胡宝军 记者 任秀芳
本文摘要:商报济南消息 9月16日凌晨5时,由中铁十局济铁淄博项目部承建施工的枣临铁路首座跨G206国道立交2#大桥连续梁,经过三个多月的紧张施工,顺利实现合龙,全线的架梁和铺轨即将展开。

商报济南消息 9月16日凌晨5时,由中铁十局济铁淄博项目部承建施工的枣临铁路首座跨G206国道立交2#大桥连续梁,经过三个多月的紧张施工,顺利实现合龙,全线的架梁和铺轨即将展开。

据了解,枣临铁路首座跨G206立交2#大桥连续梁,位于临沂市苍山县向城镇印王山村东侧,全长394.33米。

据悉,枣临铁路预计今年底全部拉通,计划于2011年6月开通使用。建成后的枣临铁路能够进一步完善路网结构,有利于缓解京沪铁路运输能力紧张状况;对鲁南地区乃至整个山东省的经济发展起到重要的促进作用。同时,苍山县将结束千年无铁路的历史。

 

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枣临铁路明年通车

山东商报

商报济南消息 9月16日凌晨5时,由中铁十局济铁淄博项目部承建施工的枣临铁路首座跨G206国道立交2#大桥连续梁,经过三个多月的紧张施工,顺利实现合龙,全线的架梁和铺轨即将展开。

据了解,枣临铁路首座跨G206立交2#大桥连续梁,位于临沂市苍山县向城镇印王山村东侧,全长394.33米。

据悉,枣临铁路预计今年底全部拉通,计划于2011年6月开通使用。建成后的枣临铁路能够进一步完善路网结构,有利于缓解京沪铁路运输能力紧张状况;对鲁南地区乃至整个山东省的经济发展起到重要的促进作用。同时,苍山县将结束千年无铁路的历史。