迪拜公路交通局日前宣布，该市地铁红线将进一步开通商务港湾、第一海湾银行大厦、棕榈岛集团总部等5座新车站。与之相应，还将增添往返于新车站与周边商贸金融中心之间、每13-20分钟一班的区间车服务。据悉，此次开通的5座车站均位于迪拜谢赫.扎伊德大街沿途商业密集区，将极大缓解该市CBD商业区日常办公时段交通压力。至此，迪拜地铁红线沿途车站规划中的29座车站已有26座投入运营，剩余的能源区、杰卜阿里工业区、杰卜阿里自由区3座车站也将于明年第一季度全部竣工，届时地铁线路将完全覆盖该市主要工业港口、金融商贸和交通密集区。

    据迪拜公路交通局预计，5座新车站开通后，迪拜地铁每日载客人数将有望自目前的130000人次提升至145000人次。为保障运营服务的快捷性，迪拜地铁管理部门将沿线每站停车时间从目前的30秒调整至20秒，从而使增加车站后的迪拜地铁红线单程运营总时刻仍控制在62分钟左右，仅比此前增加2分钟。此外，为方便市民周末假日出行，迪拜地铁还将周四及周五运营时间分别延长为早6点至晚12点及下午1点至晚12点。值得一提的是，迪拜地铁当局高度重视运营时刻表的精确性，目前已能确保99%的车次均准时抵达，并将相关安全隐患将至最低。

    随着地铁线路布局与周边辅助服务设施的日渐完善，越来越多的迪拜市民开始选择地铁作为日常出行的主要交通工具。据迪拜公路交通局统计数字显示，目前迪拜地铁乘客中本国民众占7%，亚裔居民为48%，外籍阿拉伯人和欧洲乘客所占比例分别为25%和10%。耗资280亿美元的迪拜地铁建设项目采取国际流行的双线双向设计，其中红、绿线路通车里程分别为52.1公里与23.9公里，在红线路段全线贯通后绿线路段沿线车站预计最早有望于明年8月起陆续投入运营。