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郑州地铁2号线通过国家发改委评审

2010-10-22 来源:河南商报 作者:未知
本文摘要:昨天,记者从郑州地铁公司了解到,郑州地铁2号线的可研报告已通过国家发改委评审,现已进入立项程序,预计2013年3月可实现隧道贯通。同时,到今年年底,郑州地铁1号线有14个站点的主
昨天,记者从郑州地铁公司了解到,郑州地铁2号线的可研报告已通过国家发改委评审,现已进入立项程序,预计2013年3月可实现隧道贯通。同时,到今年年底,郑州地铁1号线有14个站点的主体结构可完工。郑州地铁公司总经理郭拥军介绍说,目前,郑州地铁1号线除原东明路站外,1号线一期工程其余19个站点已全面开工,累计完成投资55.2亿元。他说,预计今年年底,可实现全线14个车站主体结构完工。其余的中原东路站、市体育馆站基本完工,难度较大的二七广场站、紫荆山站、民航路站分段进入主体结构施工阶段,全线15台盾构机全部下井掘进,可完成全线车站主体工作总量的80%,完成全线隧道工作总量的40%。公众普遍关心的地铁2号线也获得实质性进展。郭拥军说,地铁2号线前期工作积极推进,其《可行性研究报告》已经通过了国家发改委评审,现已进入立项程序。2号线的一期工程初步设计及概算编制工作已基本完成。按照规划,2号线总工期为4.5年,预计2013年3月实现洞通,2013年9月实现轨通,2014年12月全线试运行。郑州地铁2号线为南北走向,起于惠济区,止于向阳路。其中一期工程起于连霍高速和花园路交叉口的广播台站,止于向阳路,沿花园路—紫荆山路布置,全长18.27公里,设站15座,均为地下线。

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郑州地铁2号线通过国家发改委评审

河南商报

昨天,记者从郑州地铁公司了解到,郑州地铁2号线的可研报告已通过国家发改委评审,现已进入立项程序,预计2013年3月可实现隧道贯通。同时,到今年年底,郑州地铁1号线有14个站点的主体结构可完工。郑州地铁公司总经理郭拥军介绍说,目前,郑州地铁1号线除原东明路站外,1号线一期工程其余19个站点已全面开工,累计完成投资55.2亿元。他说,预计今年年底,可实现全线14个车站主体结构完工。其余的中原东路站、市体育馆站基本完工,难度较大的二七广场站、紫荆山站、民航路站分段进入主体结构施工阶段,全线15台盾构机全部下井掘进,可完成全线车站主体工作总量的80%,完成全线隧道工作总量的40%。公众普遍关心的地铁2号线也获得实质性进展。郭拥军说,地铁2号线前期工作积极推进,其《可行性研究报告》已经通过了国家发改委评审,现已进入立项程序。2号线的一期工程初步设计及概算编制工作已基本完成。按照规划,2号线总工期为4.5年,预计2013年3月实现洞通,2013年9月实现轨通,2014年12月全线试运行。郑州地铁2号线为南北走向,起于惠济区,止于向阳路。其中一期工程起于连霍高速和花园路交叉口的广播台站,止于向阳路,沿花园路—紫荆山路布置,全长18.27公里,设站15座,均为地下线。